Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de votre style de conduite, sans dépasser toutefois 0,8 l aux 1 000 km. La consommation d'huile peut cependant être supérieure si le véhicule est neuf ou si vous faites tourner fréquemment le moteur à des régimes élevés.
Contrôle du niveau d'huile avec une jauge à huile
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel, le niveau d'huile peut être contrôlé par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord. Sur les véhicules équipés d'un moteur à essence, le niveau d'huile est contrôlé avec une jauge à huile.
Pour le contrôle du niveau d'huile moteur,

Véhicules équipés d'un moteur à essence (exemple)

Véhicules équipés d'un moteur turbo/moteur diesel (exemple)
Contrôle du niveau d'huile par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord
Sur les véhicules équipés d'un moteur diesel, le niveau d'huile peut être contrôlé par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord. Sur les véhicules équipés d'un moteur à essence, le niveau d'huile est contrôlé avec une jauge à huile.
Pour le contrôle du niveau d'huile moteur,
ou la
touche
du volant pour sélectionner
le message suivant :

La mesure prend un certain temps. Un des messages suivants apparaît ensuite sur le visuel multifonction :
Si le message Niveau huile moteur Baisser niveau huile apparaît lorsque le moteur a atteint sa température de service, cela signifie que le niveau d'huile moteur est trop élevé.
Ne versez pas trop
d'huile. Si vous avez versé une quantité d'huile trop importante, le moteur ou le
catalyseur risquent d'être endommagés. Faites aspirer l'excès d'huile.
Si le message Niveau huile moteur Mettre le contact apparaît :
Si le message Respecter tps attente apparaît :
Si le message Niveau huile moteur uniquement si moteur coupé apparaît :
Pour interrompre
la mesure, appuyez sur la touche
ou
la touche
du volant.
Appoint d'huile moteur
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant l'appoint. Vous polluez l'environnement si vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou se mélanger aux eaux de ruissellement.
ATTENTION
Si de l'huile moteur entre en contact avec des pièces brûlantes du moteur, elle risque de s'enflammer et vous pourriez vous brûler. Par conséquent, évitez de répandre de l'huile moteur sur les pièces brûlantes du moteur.

Bouchon du réservoir d'huile moteur (exemple)
Tenez compte des indications qui figurent dans l'ordinateur de bord ou approchez-vous progressivement du repère maximum de la jauge.
La quantité d'huile
entre le repère minimum et le repère maximum de la jauge est de 1,2 litre environ.
Ne versez pas trop
d'huile. Si le niveau dépasse le repère maximum de la jauge, cela signifie que vous
avez versé une quantité d'huile trop importante. Le moteur ou le catalyseur risquent
alors d'être endommagés. Faites aspirer l'excès d'huile.
Vous trouverez de plus amples informations sur l'huile moteur à la Plus de détails.
Capot
Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiantsFeux de détresse
Les
feux de détresse s'allument automatiquement lorsque
un airbag a été déclenché ou
vous freinez fortement pour arrêter le véhicule, alors que vous roulez à
plus de 70 km/h
Allumage des feux de détresse : appuyez sur ...
Allumage - injection
Allumage électronique (module de bobine sur bougies).
Injection électronique MSM (Motor Steuer Monolith, en français
: gestion moteur monolithique) avec débitmètre d’air massique à film chaud.
Système d'allumage
La d ...
Capteur d'humidité de l'air
Dépose
Déposer (Fig.Chauf.11) :
la prise d'air,
le collecteur d'eau.
Soulever le filtre et le déposer du boîtier.
Tourner le capteur d'humidité (B31/2) vers la G et le déposer.
Débranch ...
