Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar) :
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
à 2800 tr/min ..............................≥ 2,8
à 4400 tr/min................................≥ 3,0
Outils nécessaires
Déposer la vis (3) ainsi que le joint (2) du boîtier de filtre à huile (1) (Fig.Mot.12).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le boîtier de filtre à huile.
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger.
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Circuit de lubrification
Circuit de lubrification
Tendeur de chaîne
Filtre à huile
Pompe à huile
Canal principal d'huile
Pompe à dépression
Thermostat
AlimentationMise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques préliminaires importantes
Vous pouvez activer la fonction de refroidissement avec déshumidification de
l'air dès que le moteur tourne. L'air à l'intérieur du véhicule est refroidi et
déshumidifié en fonction de la temp& ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ....................................................1,8
Chapeau de palier d'arbre à cames ................ ...
Elément de suspension
Dépose
Déposer la roue.
Déclipser le câble de capteur AV (L6/1 ou 6/2) et le câble de
palpeur de frein (S10/2) de l'élément de suspension (1) (Fig.Tr.Av.1).
Déposer :
la biellette de liaison (2d) d ...