Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar) :
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
à 2800 tr/min ..............................≥ 2,8
à 4400 tr/min................................≥ 3,0
Outils nécessaires
Déposer la vis (3) ainsi que le joint (2) du boîtier de filtre à huile (1) (Fig.Mot.12).
Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le boîtier de filtre à huile.
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger.
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Circuit de lubrification
Circuit de lubrification
Tendeur de chaîne
Filtre à huile
Pompe à huile
Canal principal d'huile
Pompe à dépression
Thermostat
AlimentationAntidémarrage
L'antidémarrage empêche de démarrer le moteur sans clé valable.
Activation : retirez la clé du contacteur d'allumage.
Désactivation : mettez le contact.
L'antidémarrage
est toujours désactivé lorsque vous déma ...
Introduction
En cas d'accident, le SRS réduit le risque de contact des occupants avec une
partie de l'habitacle. En outre, il peut également réduire les charges auxquelles
sont soumis les occupants lors d'un accident.
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte S ...
Passage de roue AV et tablier
Remplacement
Déposer (Fig.Car.6) :
le bouclier AV,
le capot moteur,
les optiques,
la doublure d'aile,
l'aile AV,
le module AV avec le raidisseur,
l'échappement,
l'essieu AV avec l’ensemble mote ...