Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80В°C (bar) :
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
à 2800 tr/min ..............................≥ 2,8
à 4400 tr/min................................≥ 3,0
Outils nécessaires

Déposer la vis (3) ainsi que le joint (2) du boîtier de filtre à huile (1) (Fig.Mot.12).

Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le boîtier de filtre à huile.
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger.
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Circuit de lubrification

Circuit de lubrification
Tendeur de chaîne
Filtre à huile
Pompe à huile
Canal principal d'huile
Pompe à dépression
Thermostat
AlimentationProblèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Les rapports passent difficilement.
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier
qualifié.
...
Problèmes relatifs aux essuie-glaces
L'essuie-glace est bloqué
Des feuilles ou de la neige bloquent le mouvement de l'essuie-glace. Le moteur
des essuie-glaces s'est arrêté.
Pour des raisons de sécurité, retirez la clé du contacteur d'allumage.
Eliminez la cause du blocag ...
Avertisseur de perte de pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de rotation
des roues pour contrôler pendant la marche que la pression se maintient à la valeur
réglée. Il est alors en mesure de détecter une ...
