Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80В°C (bar) :
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
à 2800 tr/min ..............................≥ 2,8
à 4400 tr/min................................≥ 3,0
Outils nécessaires

Déposer la vis (3) ainsi que le joint (2) du boîtier de filtre à huile (1) (Fig.Mot.12).

Visser le raccord double (5) avec la bague d'étanchéité (4) dans le boîtier de filtre à huile.
Brancher le contrôleur (6) sur le raccord double.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct, sinon le corriger.
Plonger la sonde de température du téléthermomètre dans l'huile moteur à la place de la jauge à huile.
Contrôler la pression d'huile.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota : Remplacer la bague d'étanchéité (2).
Serrer les pièces aux couples.
Circuit de lubrification

Circuit de lubrification
Tendeur de chaîne
Filtre à huile
Pompe à huile
Canal principal d'huile
Pompe à dépression
Thermostat
AlimentationCommande de l'éclairage intérieur
Remarques importantes
Les fonctions d'éclairage intérieur sont désactivées automatiquement au bout
d'un certain temps, sauf lorsque la clé se trouve en position 2 dans le contacteur
d'allumage, afin d'éviter que la batterie de votre v&eacu ...
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Remarques générales
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est disponible
que sur les modèles A 160 et A 180 équ d'une boîte de vitesses mécanique.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt ...
Protection antisoulèvement et protection volumétrique
Si la protection antisoulèvement et la protection volumétrique sont activées,
une alarme optique et une alarme sonore se déclenchent. C'est le cas lorsque
un mouvement est détecté dans l'habitacle, par exemple lorsque quelqu'un
pén& ...
