Dépose
Déposer les lamelles du toit.
Relever la lamelle déflectrice avec le contacteur jusqu'à la mise hors circuit de la commande de toit. Actionner le contacteur jusqu'à ce que la 1ère lamelle s'ouvre de 10 mm environ vers l'AR.
Repérer la position du levier (3) par rapport au cadre du toit (Fig.Sel.13).
Déposer :
la commande du toit,
les guidages des lamelles.

Pousser le coulisseau (4) vers l'AR et le sortir de la glissière.
Extraire le câble de commande (1) avec le raccord (5) du cadre de toit en le tirant vers l'AR.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Nota :
Pour la repose de la commande de toit, tenir compte du repère pour le levier (3), déplacer le coulisseau (4) si nécessaire.
Pour la repose du coulisseau (4), l'élément de verrouillage (6) doit être mis en place dans l'ouverture (7) sur le câble de commande (1).
Garniture pliante du toit à lamelle
Réglage du toit à lamellesComposition de la carrosserie
Nomenclature
Protection de bouclier (cornière)
Grille de bouclier (recouvrement)
Bouclier av (revêtement)
Absorbeur (amortisseur)
Calandre (assise)
Enjoliveur de calandre (enjoliveur)
Optique de phare av (optique)
Capot ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ....................................................1,8
Chapeau de palier d'arbre à cames ................ ...
Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 8 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur ...
