Outils nécessaires (Fig.Dir.15) :
lève moteur WH58.30-Z-1007-07A, pièce de pression 129 589 10 63 00, extracteur 201 589 14 33 00 et pompe à main 210 589 00 71 00.

Dépose
Mettre en ligne les roues et l'antivol en position enclenché
Déposer (Fig.Dir.16) :
le réservoir de lave-glace,
les roues AV,
le filtre à air.
Déverrouiller et débrancher les connecteurs du faisceau moteur et calculateur.
Soulever le moteur à l'aide de l'outil afin que les paliers soient dégagés du poids du moteur.
Déposer :
les paliers de moteur AV (11),
la pompe de direction assistée du berceau.
Nota : Ne pas débrancher les conduites hydrauliques.
Abaisser le moteur jusqu'à ce que les vis du support de moteur soient accessibles par le passage de roue AVG.
Déposer le support moteur AVG.
Soulever le moteur jusqu'à la butée supérieure.
Nota : Faire attention aux conduites et aux flexibles.
Dévisser la vis (5c) de l'accouplement de direction et déposer la pièce de pression (5e).
Rabattre l'accouplement (5) vers le bas.
Extraire les rotules (3) sur les fusées.
Déposer la biellette D et G (2d) de la barre stabilisatrice (2).

Vider l'huile du réservoir de la pompe de D.A à l'aide de la pompe.
Déposer :
le support de la conduite (6e) de la crémaillère,
les conduites haute et basse pression (6e et 6b) de la crémaillère,
Nota : Obturer les conduites.
les vis (1h) du berceau et la crémaillère par le côté G.
Nota : Faire attention aux soufflets de la crémaillère.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer les vis et écrous, les joints (6d et 6g).
Nota : Faire attention à la position de montage de la pièce de pression (5e) et remplacer l'écrou-cage (5f).
Remplir et purger la pompe de direction.
Contrôler et régler si nécessaire la géométrie du train AV.
Effectuer un essai routier.
Contrôler le niveau d'huile de direction.
Biellette de direction
Outils nécessaires (Fig.Dir.15) :
pièce de pression 129 589 10 63 00 et extracteur 201 589 14 33 00.
Dépose
Déposer la roue AV.
Desserrer le contre-écrou (2a) (Fig.Dir.17).

Extraire la rotule (3) et dévisser la biellette.
Nota : Avant de déposer la biellette, repérer le nombre de tours et faire attention de ne pas vriller le soufflet de crémaillère.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer l'écrou (3d).
Contrôler et régler la géométrie du train AV.
Barillet d'allumagedémarrage
Biellette intérieure de crémaillère (sur crémaillère déposée)Réglage du toit à lamelles
Dépose - Repose
Déposer (Fig.Sel.14) :
le ciel du toit à lamelles,
l'habillage du pavillon.
Réglage (Fig.Sel.15) (jeu entre lamelles)
Desserrer les vis de fixation des lamelles.
Nota : Les différentes lamelles n ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
Rétroviseurs extérieurs
Réglage des rétroviseurs extérieurs
ATTENTION
Les rétroviseurs extérieurs donnent une image réduite. Les objets sont
en réalité plus près qu'ils ne le paraissent. Vous pouvez vous tromper dans l'appréciation
de la dist ...
