L'ESP® contrôle la stabilité de la trajectoire et la motricité. La motricité correspond à la transmission de la force motrice des roues à la route.
Si l'ESP® détecte que le véhicule s'écarte de la direction souhaitée, il le stabilise grâce à un freinage ciblé d'une ou de plusieurs roues. Si nécessaire, il limite également la puissance du moteur afin de maintenir le véhicule sur la trajectoire souhaitée sans transgresser les lois de la physique. L'ESP® vous aide à démarrer sur route mouillée ou glissante. L'ESP® peut également stabiliser le véhicule lors du freinage.
Lorsque l'ESP® intervient, le voyant d'alerte
qui se trouve sur le combiné d'instruments
clignote.
ATTENTION
Si le voyant d'alerte
qui se trouve sur le combiné
d'instruments clignote, procédez de la façon suivante :
Si vous conduisez trop vite, l'ESP® ne peut pas diminuer le risque d'accident. L'ESP® n'est pas en mesure de transgresser les lois de la physique.
Coupez le contact
lorsque
Sinon, le système de freinage au niveau de l'essieu avant pourrait être détruit par l'action entreprise par l'ESP®.
Montez uniquement
des roues avec des pneus de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP® ne peut pas fonctionner
correctement.
Remorque avec fiche à 7 pôles
Remarques générales
Si la remorque est équipée d'une fiche à 7 pôles, vous pouvez brancher celle-ci
dans la prise à 13 pôles qui se trouve sur la rotule par l'intermédiaire d'un adaptateur
ou, si nécessaire, d'un ...
Pose de la rotule
Notez le numéro de la clé de la rotule.
Vous aurez besoin
de ce numéro pour obtenir une clé de rechange dans un point de service Mercedes-Benz.
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement verrouillée lors de la pose, l'attelage
n'est pas s&u ...
Passage de roue AR et longeron
Remplacement
Déposer (Fig.Car.13) :
la porte AR,
le siège AR,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressage.
Découper la partie AR d&e ...