Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Les feux stop
adaptatifs sont disponibles uniquement dans certains pays.
Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 50 km/h ou si le BAS intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les autres usagers de manière plus efficace.
Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du véhicule alors que vous roulez à plus de 70 km/h, les feux de détresse s'allument automatiquement dès que le véhicule est immobilisé. Les feux stop s'allument de nouveau en permanence lorsque vous actionnez la pédale de frein. Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque vous roulez à plus de 10 km/h. Vous pouvez également éteindre les feux de détresse par l'intermédiaire de la touche des feux de détresse
BAS (freinage d'urgence assisté)
ESP® (régulation du comportement dynamique)Valve régulatrice de pression (Y74)
Rôle
Réguler et maintenir constante la pression dans la rampe commune, conformément
à un courant de commande transmis par le calculateur (N3/9).
Emplacement
A droite, en bout de rampe commune.
Valve de préchauffage
Rôle
Préchauffer ...
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité
Version 5 portes uniquement : le réglage en hauteur de la ceinture de
sécurité est possible au niveau du siège du conducteur et du siège du passager.
Réglez
la hauteur de la ceinture de sécurité de manière à ce que la partie ...
Généralités
Embrayage monodisque à sec.
Embrayage piloté (AKS) en option à rattrapage d'usure automatique.
Système d’embrayage piloté
Fonctionnement :
L'embrayage piloté est un système d'actionnement de l'embrayage opérant
...