Dépose
Vidanger le climatiseur.
Déposer :
le boîtier de chauffage,
la sonde (B10/6) de température de l'évaporateur (Fig.Chauf.7).
Débrancher la fiche (9) de résistances.
Desserrer les vis (11) sur le pourtour.
Nota : Une des vis (11) se trouve sous le joint.
Soulever la partie Sup. du caisson et décrocher la tringlerie (flèche) du volet d'air.
Déposer :
l'évaporateur (3) hors de la partie Inf.
du caisson,
la valve d'expansion (7) de l'évaporateur.

Repose
Remplacer :
tous les joints et les humecter avec de l'huile pour compresseur,
le réservoir de frigorigène.
Faire attention à la position du joint (4) lors de la repose.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central( ne doit pas descendre en dessous de + 5В°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Moteur de ventilateur
Valve d'expansionMise en marche et arrêt des essuie-glaces
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace
sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation
et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si le moteur ne tourne pas, la direction et les freins ne sont pas assistés.
Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner
le véhicule.
Vous pourriez alors provoquer un accident et vou ...
Remorquage du véhicule avec les 2 essieux au sol
Pour faire remorquer votre véhicule, respectez les consignes de sécurité i
ATTENTION
La direction et le frein de service ne sont plus assistés lorsque le moteur
est arrêté. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour freiner
et diriger ...
