Dépose
Vidanger le climatiseur.
Déposer :
le boîtier de chauffage,
la sonde (B10/6) de température de l'évaporateur (Fig.Chauf.7).
Débrancher la fiche (9) de résistances.
Desserrer les vis (11) sur le pourtour.
Nota : Une des vis (11) se trouve sous le joint.
Soulever la partie Sup. du caisson et décrocher la tringlerie (flèche) du volet d'air.
Déposer :
l'évaporateur (3) hors de la partie Inf.
du caisson,
la valve d'expansion (7) de l'évaporateur.

Repose
Remplacer :
tous les joints et les humecter avec de l'huile pour compresseur,
le réservoir de frigorigène.
Faire attention à la position du joint (4) lors de la repose.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central( ne doit pas descendre en dessous de + 5В°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Moteur de ventilateur
Valve d'expansionDispositif d'attelage
Cotes de montage
ATTENTION
Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage à un atelier qualifié
disposant des connaissances et de l'outillage nécessaires pour mener les travaux
requis à bien. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vou ...
Débranchement de la batterie
ATTENTION
Lorsque la batterie est débranchée,
le frein de service n'est plus assisté. Pour freiner, vous devez alors
exercer une force plus importante sur la pédale, et sa course s'allonge. Appuyez
si nécessaire à fond sur la pédale d ...
Pression d'huile de la direction
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210
589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
D&eacu ...
