Contrôle du niveau
Outils nécessaires (Fig.BVA.6) :
entonnoir 126 589 12 63 00, pompe 210 589 00 71 00, jauge 168 589 01 21 00, tube de remplissage 140 589 49 63 00.
Important :
Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Mettre le véhicule sur un sol plat.
Déposer (Fig.BVA.7) :
la goupille de sécurité (1) en la cassant,
le capuchon (2).
Mettre le véhicule en route et le laisser tourner au ralenti dans la position du sélecteur «P».
Amener la boîte à température et engager successivement tous les rapports pendant la mise en température.
Contrôler le niveau d'huile (moteur tournant), sélecteur en position «P ou N» et rectifier le niveau.
Sur boîte froide :
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères 2 et 4 à 30°C.
Sur boîte chaude :
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères 8 et 12 entre 70 et 80°C.
Nota : La température de la boîte doit s'effectuer à l'aide du système «HHT» dans une des positions «P, R, N ou D».
Nota : En cas d'un niveau d'huile trop important, vidanger ou siphonner le trop plein d'huile.
Reposer le capuchon (2) et enfoncer une nouvelle goupille de sécurité (1) jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Purge du système d'alimentation en carburant
Véhicules équipés d'un moteur Diesel :
Le système d'alimentation doit être purgé après le ravitaillement
lorsque le moteur s'est arrêté suite à une panne sèche.
Pour cela, lancer le moteur sans in ...
Augmentation du volume de chargement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Lorsque vous basculez les dossiers de la banquette arrière vers l'avant,
veillez à ce que personne ne puisse être coincé.
Pour éviter d'endommager
quoi que ce soit, vous devez, avant de basculer ...
Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 8 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur ...