Contrôle du niveau
Outils nécessaires (Fig.BVA.6) :
entonnoir 126 589 12 63 00, pompe 210 589 00 71 00, jauge 168 589 01 21 00, tube de remplissage 140 589 49 63 00.
Important :
Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Mettre le véhicule sur un sol plat.
Déposer (Fig.BVA.7) :
la goupille de sécurité (1) en la cassant,
le capuchon (2).
Mettre le véhicule en route et le laisser tourner au ralenti dans la position du sélecteur «P».
Amener la boîte à température et engager successivement tous les rapports pendant la mise en température.
Contrôler le niveau d'huile (moteur tournant), sélecteur en position «P ou N» et rectifier le niveau.
Sur boîte froide :
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères 2 et 4 à 30°C.
Sur boîte chaude :
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères 8 et 12 entre 70 et 80°C.
Nota : La température de la boîte doit s'effectuer à l'aide du système «HHT» dans une des positions «P, R, N ou D».
Nota : En cas d'un niveau d'huile trop important, vidanger ou siphonner le trop plein d'huile.
Reposer le capuchon (2) et enfoncer une nouvelle goupille de sécurité (1) jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Immobilisation du véhicule
Si votre véhicule reste immobilisé pendant plus de 4 semaines, une décharge profonde
peut endommager la batterie partiellement ou totalement.
Débranchez la batterie Plus de détails ou branchez-la à un appareil de maintien
en charge.
Pour tout rense ...
Mise en marche et arrêt des essuie-glaces
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace
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