Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Réglage de la répartition d'air

Réglages de la répartition d'air

Air sortant des buses de dégivrage Air sortant des buses de dégivrage
Air dirigé sur l'ensemble de l'habitacle Air sortant des buses de dégivrage
Air sortant des buses de plancher et Air dirigé sur l'ensemble de l'habitacle
des buses latérales Air sortant des buses de plancher et des buses latérales
HEIZMATIC/climatiseurAir sortant des buses centrales et latérales

HEIZMATIC/climatiseur

Climatiseur automatique THERMOTRONIC

Réglage de la température
HEIZMATIC/climatiseur Vous pouvez régler la température pour l'ensemble du véhicule. Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ...

Réglage du débit d'air
HEIZMATIC/climatiseur Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 3 dans le sens des aiguilles d'une mon ...

D'autres materiaux:

Pied milieu extérieur (montant B)
Remplacement Déposer (Fig.Car.7) : la porte AVG ou D, la porte ARG ou D, le siège AV et ARG ou D, les pièces dans la zone d'intervention. Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de redressa ...

Freins
Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions ABSABS, ESP pas disponibles cf. notice d'utilisation Risque d'accident L'ABS (système antiblocage de roues) et l'ESP® (régulation du comportement dynamique) ...

Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement sur le support d’essieu avant. Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche. Culasse en aluminium à 16 soupapes. Bloc-cylindres en fonte d’aluminium. ...

Categorie

   
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