Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
| Afficher les messages | Les causes possibles/conséquences
 et solutions |
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 Risque de
blessureL'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que la ceinture d'un siège arrière a été débouclée pendant la marche.
Vous trouverez de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de sécurité arrière à la |
| ESP pas disponible cf. notice d'utilisation |
Risque d'accident L'ESP® (régulation du comportement dynamique) n'est momentanément pas disponible. L'autodiagnostic n'est pas encore terminé, par exemple. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
Si le message reste affiché :
L'ESP® n'est pas disponible en raison d'une sous-tension. La batterie ne se charge pas, par exemple. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
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| ESP ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation |
Risque d'accident L'ESP® n'est pas disponible en raison d'un défaut. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
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 Système de retenue Défaut Aller à l'atelier |
Risque de
blessure Les systèmes de retenue sont en panne.
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Menu Mémoire des messages
FreinsEntretien de l'intérieur du véhicule
Nettoyage du visuel
Pour le nettoyage, veillez à ce que le visuel soit éteint et froid.
Nettoyez le visuel avec un chiffon en microfibre et un nettoyant pour écrans
TFT/LCD du commerce.
Essuyez le visuel avec un chiffon en microfibre sec.
Pour le nettoyage,
n'u ...
Freins
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant rouge d'alerte
des freins s'allume pendant la marche. En outre, un signal d'alerte retentit.
Vous roulez avec le frein de stationnement serré.
Desserrez le frein de ...
Lubrification
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar)
:
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
&agr ...
