| Afficher les messages | Les causes possibles/conséquences
et solutions |
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Risque de
blessureL'affichage du symbole sur le visuel multifonction vous indique que la ceinture d'un siège arrière a été débouclée pendant la marche.
Vous trouverez de plus amples informations sur l'indicateur de statut des ceintures de sécurité arrière à la |
| ESP pas disponible cf. notice d'utilisation |
Risque d'accidentL'ESP® (régulation du comportement dynamique) n'est momentanément pas disponible. L'autodiagnostic n'est pas encore terminé, par exemple. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
Si le message reste affiché :
L'ESP® n'est pas disponible en raison d'une sous-tension. La batterie ne se charge pas, par exemple. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
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| ESP ne fonctionne pas cf. notice d'utilisation |
Risque d'accidentL'ESP® n'est pas disponible en raison d'un défaut. Les systèmes suivants sont également désactivés :
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus.
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![]() Système de retenue Défaut Aller à l'atelier |
Risque de
blessureLes systèmes de retenue sont en panne.
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Menu Mémoire des messages
FreinsChangement de roue et montage de la roue de secours
Préparation du véhicule
ATTENTION
La roue de secours compacte ou la roue de secours normale et la roue défectueuse
peuvent avoir des dimensions différentes. Par conséquent, la tenue de route de votre
véhicule peut se modifier lorsque vous roulez avec une ...
Branchement de la batterie
Branchez toujours
la batterie en effectuant les opérations dans l'ordre indiqué ci-après. N'intervertissez
en aucun cas les cosses. Sinon, vous pourriez endommager l'électronique du véhicule.
Arrêtez tous les consommateurs électriques ...
Porte AR
Dépose (Fig.Amo.5)
Dégrafer le flexible du montant de pied milieu et déconnecter
la prise de porte (en tournant vers la D).
Nota : Suivant les versions, il existe une ou deux prises.
Débrancher la conduite pneumatique avec précaution.
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