Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
N'appuyez pas brièvement sur la pédale de frein plusieurs fois de suite (pompage). Le pompage de la pédale de frein diminue l'efficacité des freins. Vous risquez de ne pas pouvoir vous arrêter à temps et de provoquer un accident. Appuyez fermement et uniformément sur la pédale de frein.
L'ABS régule la pression de freinage de manière à empêcher le blocage des roues. Le véhicule conserve ainsi toute sa manoeuvrabilité au freinage.
L'ABS agit indépendamment de l'état de la route à partir de 8 km/h environ. Sur route glissante, l'ABS intervient déjà lorsque vous appuyez faiblement sur la pédale de frein.
Freinage
Lorsque l'ABS entre en action lors d'un freinage, vous ressentez une pulsation au niveau de la pédale de frein.
ATTENTION
Lorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent se bloquer lors du freinage. La manoeuvrabilité du véhicule au freinage est alors limitée et la distance de freinage peut s'allonger.
Lorsque l'ABS est désactivé en raison d'un défaut, le BAS et l'ESP® sont également désactivés. Le risque que votre véhicule dérape est plus élevé dans certaines situations.
Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment.
La pulsation de la pédale de frein peut signaler des conditions routières dangereuses et vous rappelle d'adopter une conduite particulièrement prudente.
Freins
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant rouge d'alerte
des freins s'allume pendant la marche. En outre, un signal d'alerte retentit.
Vous roulez avec le frein de stationnement serré.
Desserrez le frein de ...
Pièces d'origine Mercedes-Benz
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Pied milieu extérieur (montant B)
Remplacement
Déposer (Fig.Car.7) :
la porte AVG ou D,
la porte ARG ou D,
le siège AV et ARG ou D,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
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