Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage afin de réduire la distance de freinage.
L'ABS empêche de son côté le blocage des roues.
rsque vous relâchez la pédale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le BAS est désactivé.
ATTENTION
Lorsque le BAS est en panne, le système de freinage continue de fonctionner avec toute l'assistance de freinage normale.
Cependant, dans les situations de freinage d'urgence, la force de freinage n'est pas automatiquement amplifiée et la distance de freinage peut s'allonger.
ABS (système antiblocage de roues)
Feux stop adaptatifsArrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si le moteur ne tourne pas, la direction et les freins ne sont pas assistés.
Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner
le véhicule.
Vous pourriez alors provoquer un accident et vou ...
Gazole (EN 590, DIN 51628)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du gazole satisfaisant aux exigences de la norme EN 590 ou de la norme allemande
DIN 51628 ou bien du gazole de qualité équivalente. Sinon, vous pourriez compromettre
la puissance du moteur ou endommager celui-ci.
Véhicules &e ...
Porte-gobelets
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Laissez les porte-gobelets fermés pendant la marche. Sinon, vous ou les
autres occupants du véhicule risquez d'être blessés par les objets projetés en cas
de freinage puissant
de changement brusq ...
