Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage afin de réduire la distance de freinage.
L'ABS empêche de son côté le blocage des roues.
rsque vous relâchez la pédale, les freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le BAS est désactivé.
ATTENTION
Lorsque le BAS est en panne, le système de freinage continue de fonctionner avec toute l'assistance de freinage normale.
Cependant, dans les situations de freinage d'urgence, la force de freinage n'est pas automatiquement amplifiée et la distance de freinage peut s'allonger.
ABS (système antiblocage de roues)
Feux stop adaptatifsEngagement de la marche arrière
Engagez la marche
arrière R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, vous pourriez endommager
la boîte de vitesses.
Lorsque la marche
arrière est engagée, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteu ...
Pression de gonflage recommandée
Vous trouverez dans la trappe du réservoir un tableau des pressions de gonflage
conseillées pour différentes conditions d'utilisation du véhicule.
Pour la roue de secours compacte, reportez-vous à la valeur figurant sur la roue
ou dans les caractérist ...
Remarques relatives à l'utilisation du chauffage HEIZMATIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
chauffage HEIZMATIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche en tournant le sélecteur3 dans le
sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur ...