ATTENTION
Le risque d'accident augmente sensiblement lorsque vous conduisez trop vite. C'est en particulier le cas dans les virages et sur chaussée mouillée ou glissante, ou lorsque vous roulez trop près du véhicule qui vous précède.
Les systèmes de sécurité active décrits dans cette section ne sont pas en mesure de diminuer ce risque, ni d'annuler les lois de la physique.
Par conséquent, adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment.
Maintenez une distance de sécurité suffisante par rapport aux autres usagers ou par rapport aux objets qui pourraient se trouver sur la chaussée.
Lorsque les conditions
de circulation sont hivernales, montez des pneus hiver (M+S) et, si nécessaire,
des chaînes neige.
C'est le seul moyen de bénéficier de l'efficacité maximale des systèmes de sécurité active décrits dans cette section.
Vue d'ensemble des systèmes de sécurité active
ABS (système antiblocage de roues)Servo-pompe de direction
Dépose
Vidanger le réservoir de pompe.
Déposer (Fig.Dir.19) :
le réservoir de lave-glace,
la conduite de retour (6b).
Dévisser la conduite haute pression (6e) et l’obturer.
Déposer :
le c&a ...
Démarrage du moteur
ATTENTION
Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé. Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. L'inhalation des gaz
d'échappement est dangereuse pour la santé. Elle peut entraîner une perte de conna ...
Abaissement de l'ensemble moteur-berceau avant
Débrancher la batterie.
Vidanger le liquide de refroidissement.
Déposer :
les durits de refroidissement du lave-glace,
le réservoir de liquide de lave-glace,
le pare-chocs avant (voir chapitre «Carrosserie»),
l'échangeur d'air si le véh ...
