Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Déposer :
les durits (23 et 24) de l'échangeur thermique (Fig.Chauf.3),
la planche de bord et la console centrale (voir le chapitre «Sellerie»).
le conduit d'air (8) (Fig.Chauf.4),
le caisson de chauffage (4 écrous 9).
Débrancher :
le connecteur (19) de l'allumeur de l'airbag du passager et dégager le câble,
le connecteur (X85/2) et dégager le câble.
Déposer l'étrier d'appui (16) de la planche de bord.
Détacher les câbles du chauffage auxiliaire (suivant les versions).
Déposer :
le support (14),
le caisson de chauffage.

Version avec climatiseur
Opérations supplémentaires (Fig.Chauf.
3 et 4) :
Nota : L'étanchéité des fuites s'effectue avant la vidange du circuit.
Vider le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
Déposer :
les conduites (4 et 6) du détendeur,
la durit (11) d'écoulement de l'eau de condensation.

Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Version avec climatiseur
Opérations supplémentaires :
Avant le remplissage du circuit, il faut remplacer le réservoir de frigorigène (Fig.Chauf.5) :
débrancher la fiche (8) du capteur (B12),
débrancher le transmetteur de pression (B12) du réservoir (1),
déposer les conduites de pression (4 et 5) du réservoir,
à le repose huiler :
les joints neufs (3 et 6) avec de l'huile pour compresseur,
le filet de la conduite (4) suivant le montage.

Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service(moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Filtre antipoussière (Combiné)
Moteur de ventilateurCharge de la batterie
ATTENTION
Chargez la batterie uniquement dans un local bien ventilé. Les dégagements
gazeux et les déflagrations qui peuvent se produire pendant la charge pourraient
vous blesser ou blesser d'autres personnes, endommager la peinture ou corroder certaines
parties du v&eac ...
BAS (freinage d'urgence assisté)
Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez
rapidement la pédale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage
afin de réduire la distance de freinage.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant que la situatio ...
Réglage des gicleurs
Contrôlez régulièrement le réglage des gicleurs. Si un gicleur s'est décalé,
vous pouvez le régler vous-même.
ATTENTION
Les bras d'essuie-glace peuvent se mettre en mouvement et vous blesser
si vous avez mis les essuie-glaces en march ...
