Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Déposer :
les durits (23 et 24) de l'échangeur thermique (Fig.Chauf.3),
la planche de bord et la console centrale (voir le chapitre «Sellerie»).
le conduit d'air (8) (Fig.Chauf.4),
le caisson de chauffage (4 écrous 9).
Débrancher :
le connecteur (19) de l'allumeur de l'airbag du passager et dégager le câble,
le connecteur (X85/2) et dégager le câble.
Déposer l'étrier d'appui (16) de la planche de bord.
Détacher les câbles du chauffage auxiliaire (suivant les versions).
Déposer :
le support (14),
le caisson de chauffage.

Version avec climatiseur
Opérations supplémentaires (Fig.Chauf.
3 et 4) :
Nota : L'étanchéité des fuites s'effectue avant la vidange du circuit.
Vider le circuit de réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
Déposer :
les conduites (4 et 6) du détendeur,
la durit (11) d'écoulement de l'eau de condensation.

Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Version avec climatiseur
Opérations supplémentaires :
Avant le remplissage du circuit, il faut remplacer le réservoir de frigorigène (Fig.Chauf.5) :
débrancher la fiche (8) du capteur (B12),
débrancher le transmetteur de pression (B12) du réservoir (1),
déposer les conduites de pression (4 et 5) du réservoir,
à le repose huiler :
les joints neufs (3 et 6) avec de l'huile pour compresseur,
le filet de la conduite (4) suivant le montage.

Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service(moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Filtre antipoussière (Combiné)
Moteur de ventilateurLes 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
Unité de commande du climatiseur
Réglage de la température
Dégivrage du pare-brise P
Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
Réglage du débit d'air
Mise en marche et arrêt de la climatisation
Dégivrage du pare-brise
Mise en marche et arrêt d ...
Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lett ...
