Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Moteurs essence
Déposer le tendeur.
Dériveter un maillon de la chaîne à remplacer et la relier à l'extrémité de la chaîne neuve à l'aide d'un maillon de montage.
Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à pouvoir relier les deux extrémités de la chaîne neuve.
Détacher l'ancienne chaîne.
Riveter le maillon de chaîne neuve.
Le
repère de l'arbre à cames doit être centré par rapport au repère du chapeau de palier.
Chaîne de pompe à huile.
Nota : Bien que placée devant la chaîne de distribution, la chaîne de pompe à huile n'a pas à être déposée pour intervenir sur celle de la distribution.
Positionner
le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de
carter de distribution).
Moteurs Diesel
Déposer le tendeur.
Dériveter un maillon de la chaîne à remplacer et la relier à l'extrémité de la chaîne neuve à l'aide d'un maillon de montage.
Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à pouvoir relier les deux extrémités de la chaîne neuve.
Détacher l'ancienne chaîne.
Riveter le maillon de chaîne neuve.
Chaîne de pompe à huile.
Nota : Bien que placée devant la chaîne de distribution, la chaîne de pompe à huile n'a pas à être déposée pour intervenir sur celle de la distribution.
Goupilles de Ø 6mm insérées dans les pignons d'AAC et en contact avec le plan joint.
Positionner
le premier cylindre au PMH (repère "OT" face au repère sur le couvercle de carter
de distribution).
COURROIE D’ACCESSOIRES
MOTEURS
Caractéristiques générales
Géométrie des trainsDonnées médias
En fonction de l'équipement, votre véhicule peut être équipé d'appareils de communication
et/ou de divertissement (appareils de navigation, systèmes téléphoniques, par exemple).
Ceux-ci vous permettent de mémoriser et de modifie ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le risque d'accident augmente sensiblement lorsque vous conduisez trop
vite. C'est en particulier le cas dans les virages et sur chaussée mouillée ou glissante,
ou lorsque vous roulez trop près du véhicule qui vous précède.
Les syst&egr ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *...................................... ...