Les travaux de contrôle, de montage et de remise en état ne doivent être effectués que par du personnel qui a reçu la formation appropriée.
Lors de travaux sur le système de sac gonflable, la tresse de masse de la batterie doit être débranchée. Aucun temps d'attente ne doit être respecté une fois la batterie débranchée.
Lors du branchement du système de sac gonflable sur une source de tension, aucune personne ne doit se trouver à l'intérieur du véhicule.
Avant d'entrer en contact (toucher) avec le module de sac gonflable, le mécanicien doit se décharger de son électricité statique.
Cette décharge électrostatique est obtenue on touchant des pièces de métal mises à la terre, p. ex. des conduites d'eau, des tuyaux de chauffage ou des supports métalliques.
Le montage du module de sac gonflable doit être effectué immédiatement après qu'il a été sorti de son emballage de transport.
Lorsqu'ils sont déposés, les modules de sac gonflable doivent être stockés de telle manière que le côté rembourré soit dirigé vers le haut.
Les modules de sac gonflable qui sont tombés sur un support dur ou qui présentent des endommagements ne doivent plus être montés.
Les modules de sac gonflable qui ne se sont pas déclenchés doivent être repérés et renvoyés au fabricant pour élimination (utiliser à cet effet l'emballage de transport prévu pour les modules de sac gonflable).
Le stockage et le transport sont soumis à la loi concernant les matériaux explosifs.
Monter uniquement les garnitures de siège d'origine qui ont été validées pour les sacs gonflables latéraux (repérées par les monogrammes Airbag cousus sur la garniture).
Il n'est pas permis d'utiliser des housses de sièges de commercialisation courante.
Lors de la pose de la garniture du dossier, la couture de la garniture doit être droite dans la zone du sac gonflable latéral.
Remplacer toutes les agrafes de garniture par des agrafes neuves.
N'utiliser que des agrafes de garniture d'origine.
Consignes de sécurité supplémentaires concernant le sac gonflable de tête :
toujours remplacer les revêtements de montant endommagés, ne jamais les réparer,
il ne faut pas plier ou tordre les sacs gonflables de tête,
après des travaux de remise en état de la carrosserie dans la zone des sacs gonflables de tête, contrôler si la carrosserie a subi des déformations ou des endommagements suite à des éclats de soudure ou à des frottements (comparer éventuellement au côté opposé).
Généralités
Boite de vitesses automatiques à cinq rapports
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Rapports de boite de vitesses
1ère.................................................................................... ...
Roulements de bras AR (bras déposé avec système de freinage)
Outils nécessaires (Fig.Tr.AR.10) :
mandrin à chasser 202 589 00 15 00, extracteur ∅ 28 à 37 mm
000 589 28 33 00, contre-appui 000 589 33 33 00 et mandrin 168 589 15 15 00.
Déposer (Fig.Tr.AR.11) :
les bagues (8a) ...
Pièces d'origine Mercedes-Benz
Mercedes-Benz soumet les pièces d'origine, les pièces de transformation et les
accessoires agréés pour votre véhicule à un contrôle qui permet de prouver leur
fiabilité, leur sécurité et leur aptitude à être mont ...