Dépose - Repose
Débrancher la conduite de dépression.
Nota : évacuer la dépression en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein.
Important : le joint du capteur de course de membrane peut être aspiré en cas de dépression dans le servofrein. Si tel est le cas, le remplacement du servofrein s'impose.
Débrancher le connecteur (A7/7x1) (Fig.Fre.23).
Déposer le circlip (9b).
Extraire le capteur (A7/7b1).
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer le circlip, et s'assurer de son positionnement correct.
Passer un peu d'alcool à brûler sur la partie avant du capteur pour faciliter le glissement du joint torique.
Remplacer le joint torique et placer celui-ci dans la gorge du servofrein.
Lancer le moteur, actionner le frein à plusieurs reprises.
Lancer le moteur, actionner le frein à plusieurs reprises.
Réglage des buses centrales
Buse centrale gauche
Buse centrale droite
Molette de réglage de la buse centrale droite
Molette de réglage de la buse centrale gauche
Ouverture et fermeture : tournez les molettes de réglage 3 et 4 vers
le haut ou vers le bas.
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Combinaisons de jantes et de pneus
Points à observer
Pour des raisons
de sécurité, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uniquement les pneus, les
jantes et les accessoires agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule.
Ces pneus sont spécialement adapt&ea ...
Aide au démarrage du moteur
ATTENTION
L'acide contenu dans les gaz qui s'échappent de la batterie lors de l'aide
au démarrage peut causer des brûlures. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie
pendant l'aide au démarrage.
ATTENTION
Les gaz qui s'échappent de la bat ...