Dépose
Vidanger le climatiseur
Déposer :
le réservoir de frigorigène,
le radiateur de refroidissement moteur,
la conduite (3) du condensateur (Fig.
Chauf.13).
Nota : Obturer les orifices.
Déposer le condensateur (1) avec précaution avec la calotte de protection (2) par le haut et le tirer.

Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer :
le réservoir de frigorigène,
le joint (4) et l'humecter avec de l'huile pour compresseur.
Effectuer le niveau d'huile en respectant la quantité lors du remplacement du réservoir.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Capteur de température de l'évaporateur
Panneau de commandeFeux stop adaptatifs
Les feux stop
adaptatifs sont disponibles uniquement dans certains pays.
Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 50 km/h ou si le BAS
intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les
autres usagers de manière plus efficace.
Si vou ...
Les 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
Vue d'ensemble des menus
Le nombre de menus dépend des équipements optionnels de votre véhicule.
Fonction
1
Menu Affichage standard
Avertisseur de perte de pression des pneus
Indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS Plus de détails
Nive ...
