Dépose
Vidanger le climatiseur
Déposer :
le réservoir de frigorigène,
le radiateur de refroidissement moteur,
la conduite (3) du condensateur (Fig.
Chauf.13).
Nota : Obturer les orifices.
Déposer le condensateur (1) avec précaution avec la calotte de protection (2) par le haut et le tirer.

Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer :
le réservoir de frigorigène,
le joint (4) et l'humecter avec de l'huile pour compresseur.
Effectuer le niveau d'huile en respectant la quantité lors du remplacement du réservoir.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Capteur de température de l'évaporateur
Panneau de commandeEnregistrement du véhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande à ses points de service d'effectuer
des contrôles techniques sur certains véhicules en vue d'en améliorer la qualité
ou la sécurité.
Si vous n'avez pas acheté votre véhicule aupr&eg ...
Freins
Afficher les messages
Les causes possibles/conséquences et
solutions
ABSABS, ESP pas disponibles cf. notice d'utilisation
Risque d'accident
L'ABS (système antiblocage de roues) et l'ESP® (régulation du comportement
dynamique) ...
Données de défaut
Votre véhicule est équipé de série de mémoires des défauts intégrées aux composants
essentiels du véhicule. Il dispose en outre de mémoires permettant de détecter le
comportement des composants du véhicule face &ag ...
