Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose
Vidanger le climatiseur
Déposer :
le réservoir de frigorigène,
le radiateur de refroidissement moteur,
la conduite (3) du condensateur (Fig.
Chauf.13).
Nota : Obturer les orifices.
Déposer le condensateur (1) avec précaution avec la calotte de protection (2) par le haut et le tirer.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer :
le réservoir de frigorigène,
le joint (4) et l'humecter avec de l'huile pour compresseur.
Effectuer le niveau d'huile en respectant la quantité lors du remplacement du réservoir.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Capteur de température de l'évaporateur
Panneau de commandeGénéralités
Embrayage monodisque à sec.
Embrayage piloté (AKS) en option à rattrapage d'usure automatique.
Système d’embrayage piloté
Fonctionnement :
L'embrayage piloté est un système d'actionnement de l'embrayage opérant
...
Freins arrière
Freins à tambours
Pour les types :
168.006, 168.007, 168.008, 168.009, 168.031, 168.033, 168.131.
Diamètre du tambour nominal (mm) ....................180 à 180,2
Diamètre du tambour maximum (mm)............................181,2
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Outillage de bord
L'outillage de bord et le kit anticrevaison TIREFIT se trouvent dans le bac de
rangement gauche du compartiment de chargement.
Les véhicules
ne sont pas équipés d'usine des outils nécessaires pour effectuer un changement
de roue, tels que le cric ou la cl&eacu ...