Dépose
Vidanger le climatiseur
Déposer :
le réservoir de frigorigène,
le radiateur de refroidissement moteur,
la conduite (3) du condensateur (Fig.
Chauf.13).
Nota : Obturer les orifices.
Déposer le condensateur (1) avec précaution avec la calotte de protection (2) par le haut et le tirer.

Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer :
le réservoir de frigorigène,
le joint (4) et l'humecter avec de l'huile pour compresseur.
Effectuer le niveau d'huile en respectant la quantité lors du remplacement du réservoir.
Remplir le circuit de réfrigérant R134a avec une station de charge.
capacité ........................600 grammes
Mettre la climatisation en service (moteur au ralenti) :
bouton bleu réglé au minimum,
ventilateur en position maximum,
après environ 4 minutes au ralenti, contrôler la température de sortie de l'aérateur central (ne doit pas descendre en dessous de + 5°C).
Contrôler l'étanchéité du circuit de réfrigérant.
Effectuer un contrôle des codes défauts à l'aide de l'appareil STAR DIAGNOSIS.
Capteur de température de l'évaporateur
Panneau de commandeMoteur
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant orange d'alerte
de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne.
Un défaut est peut-être survenu, par exemple
dans la gestion moteur
dans le syst&egr ...
Réglage des gicleurs
Contrôlez régulièrement le réglage des gicleurs. Si un gicleur s'est décalé,
vous pouvez le régler vous-même.
ATTENTION
Les bras d'essuie-glace peuvent se mettre en mouvement et vous blesser
si vous avez mis les essuie-glaces en march ...
Lubrification
Contrôle de la pression d'huile
Pression d'huile à une température d'huile moteur de 80°C (bar)
:
à 760 tr/min ................................≥ 0,7
à 1200 tr/min................................≥ 1,2
&agr ...
