ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
Pour bénéficier
d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de
ventilation en position médiane.
Réglage des buses centralesCouples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Boîte sur moteur.....................................................................2,0
Bouchon de vidange / remplissage........................................3,0
Module de commande sur ...
Huile de boîte
Contrôle du niveau
Outils nécessaires (Fig.BVA.6) :
entonnoir 126 589 12 63 00, pompe 210 589 00 71 00, jauge 168
589 01 21 00, tube de remplissage 140 589 49 63 00.
Important :
Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer ...
Nomenclature
Abréviations des désignations des signaux et des bornes
Raccords de câbles et connecteurs
Points de masse
Douilles d’extrémité Z (raccords de câbles et connecteurs dans
le faisceau)
Abréviations utilisée ...
