Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Consignes de sécurité importantes

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid.ATTENTION

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.

Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :

d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses dePour bénéficier d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de ventilation en position médiane.

Réglage des buses de ventilation
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Réglage des buses centrales
Buse centrale gauche Buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale gauche Ouverture et fermeture : to ...

D'autres materiaux:

Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur de manière optimale. Mettez la climatisation en marche en tournant le sélecteur 3 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur la position ...

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90В°C (bar) à 700 tr/min ................................≥ 1,0 à 1000 tr/min ..............................≥ 1,5 à ...

Caractéristiques du véhicule
Caractéristiques du modèle A 160 Caractéristiques du modèle A 160 BlueEFFICIENC Caractéristiques du modèle A 180 Caractéristiques du modèle A 180 BlueEFFICIENCY Caractéristiques du modèle A 200 Caract& ...

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