ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
Pour bénéficier
d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de
ventilation en position médiane.
Réglage des buses centralesGazole (EN 590, DIN 51628)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du gazole satisfaisant aux exigences de la norme EN 590 ou de la norme allemande
DIN 51628 ou bien du gazole de qualité équivalente. Sinon, vous pourriez compromettre
la puissance du moteur ou endommager celui-ci.
Véhicules &e ...
Aile avant
Dépose (Fig.Amo.2)
Doublures d’aile avant
Ouvrir le capot moteur
Déposer :
la doublure de l'aile,
partiellement le bouclier du côté de l'aile à déposer (dégrafer
le bouclier du guidage lat&eacut ...
Démarrage du moteur par remorquage du véhicule (démarrage de secours du moteur)
Pour démarrer le moteur par remorquage du véhicule, respectez les dispositions
légales en vigueur dans les différents pays ainsi que les consignes de sécurité
importantes
Les véhicules équipés
d'une boîte de vitesses AUTOTR ...
