ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
Pour bénéficier
d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de
ventilation en position médiane.
Réglage des buses centralesValve régulatrice de pression (Y74)
Rôle
Réguler et maintenir constante la pression dans la rampe commune, conformément
à un courant de commande transmis par le calculateur (N3/9).
Emplacement
A droite, en bout de rampe commune.
Valve de préchauffage
Rôle
Préchauffer ...
Thermostat
Dépose - Repose
Vidanger le liquide de refroidissement par le bloc-cylindres.
Déposer la sonde de température de liquide de refroidissement
(B11/4) (Fig.Mot.10).
Déposer les durits (3), (5) et (7) du boîtier thermostat (1)
(Fig.Mot ...
Plaquettes
Dépose - Repose
Déposer la roue.
Retirer le capteur d'usure (S10/2) du connecteur (S10/2x1) (Fig.Fre.1).
Déposer la vis (1d).
Déposer les plaquettes de frein (2) avec les agrafes (2a).
Repousser le piston (1i) à l'aide ...
