Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Consignes de sécurité importantes

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid.ATTENTION

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.

Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :

d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses dePour bénéficier d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de ventilation en position médiane.

Réglage des buses de ventilation
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Réglage des buses centrales
Buse centrale gauche Buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale gauche Ouverture et fermeture : to ...

D'autres materiaux:

Chaîne de distribution
Outils nécessaires Remplacement Déposer : la tubulure d'admission. le couvre-culasse. Positionner le piston du 1er cylindre au PMH. Nota : le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin doit coïncider avec l ...

Module de commande
Dépose Décrocher les câbles de commande sur le module. Détacher les vis (10/1) et déposer le module (10) (Fig.BVM.12).  Module de commande Repose Nettoyer les plans de joint. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dép ...

Etude
L'étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de Mercedes-Benz France que nous remercions ici de leur aimable collaboration. Lancée en France en oc ...

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