Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
Pour bénéficier
d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de
ventilation en position médiane.
Réglage des buses centralesAlimentation
Pompe d'injection
Rôle
Comprimer le carburant fourni par la pompe de refoulement.
Dépose - Repose
Dévisser la conduite de pression (19/1) sur la pompe haute pression (19)
(Fig.Mot.13).
Important : lors du desserrage et du serrage de l'écrou-rac ...
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont
& ...
Dégivrage du pare-brise
Cette fonction vous permet de dégivrer le pare-brise ou de désembuer le pare-brise
et les vitres latérales à l'intérieur du véhicule.
Utilisez la fonction
de dégivrage uniquement jusqu'à ce que le pare-brise soit dégagé ...
