Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Consignes de sécurité importantes

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid.ATTENTION

L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.

Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :

d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses dePour bénéficier d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de ventilation en position médiane.

Réglage des buses de ventilation
...

Réglage des buses centrales
Buse centrale gauche Buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale droite Molette de réglage de la buse centrale gauche Ouverture et fermeture : to ...

D'autres materiaux:

Moteur
Problème Les causes possibles/conséquences et solutions Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne. Un défaut est peut-être survenu, par exemple dans la gestion moteur dans le syst&egr ...

Réglage de la température
HEIZMATIC/climatiseur Vous pouvez régler la température pour l'ensemble du véhicule. Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage. Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 1 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans ...

Consigne de manipulation du frigorigène R134a
Le frigorigène R134a est incolore et inodore. Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange. Le frigorigène R134a ne doit être utilis& ...

Categorie

   
(c) 2010 - 2026 Mercedes-Benz