ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid. A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approcher trop près des buses. Réglez si nécessaire le flux d'air de manière à ce qu'il soit dirigé sur une autre partie de l'habitacle.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habitacle par l'intermédiaire des buses, tenez compte des remarques suivantes :
Pour bénéficier
d'une ventilation presque sans courants d'air, mettez les glissières des buses de
ventilation en position médiane.
Réglage des buses centralesNomenclature
Abréviations des désignations des signaux et des bornes
Raccords de câbles et connecteurs
Points de masse
Douilles d’extrémité Z (raccords de câbles et connecteurs dans
le faisceau)
Abréviations utilisée ...
Console de commande de vitesses ou capteur d'intention de changement de vitesses
Dépose
Déposer :
le recouvrement du levier de vitesses (montage jusqu'au 28/02/2001) (Fig.BVM.7),
la console centrale à l'AR,
Nota : Couper le contact (le calculateur d'airbag risquerait d'être activé
et de se déclenche ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage
optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet
de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...
