Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageCombinaisons de jantes et de pneus
Points à observer
Pour des raisons
de sécurité, Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uniquement les pneus, les
jantes et les accessoires agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule.
Ces pneus sont spécialement adapt&ea ...
Volant de direction
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie et l'isoler.
Déposer l'airbag :
les 2 vis de l'airbag (flèche) (Fig.Dir.1),
le connecteur d'airbag,
le contacteur d'avertisseur.
Met ...
Garantie pour vices cachés
Suivez les instructions
données dans cette notice d'utilisation concernant l'utilisation conforme de votre
véhicule et les risques d'endommagement du véhicule. Les dommages survenus sur votre
véhicule suite au non-respect volontaire de ces instructions ne s ...