Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageMaître-cylindre d'embrayage
Dépose
Déposer le réservoir de lave-glace.
Débrancher le flexible (8) et la conduite (9), le connecteur en retirant
l'agrafe de fixation (Fig.Emb.5).
Maître-cylindre d'embrayage
Déposer :
l'axe (2) de la pédale d ...
Compartiment de chargement
Consignes de sécurité importantes
Ne posez pas la clé dans le compartiment de chargement. Vous risqueriez de vous
retrouver enfermé dehors.
ATTENTION
Lorsque le moteur tourne et que le hayon est ouvert, les gaz d'échappement
peuvent pénétrer ...
Masquage des messages sur le visuel
Les messages apparaissent sur le visuel multifonction.
Pour sélectionner un autre affichage, appuyez sur la touche
,
,
ou
du volant.
ou
Appuyez sur la touche de remise à zéro qui se trouve sur le combiné d'instruments
Plus de détails.
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