Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageRemplacement des ampoules
Attention : Risque de blessure !
Les ampoules et les porte-ampoules peuvent être brûlants. Laisser
par conséquent refroidir le dispositif d'éclairage avant de remplacer une ampoule.
Conserver les ampoules hors de portée des enfants.
Ne pa ...
Capteurs de vitesse arrière
Dépose - Repose
Si le capteur arrière gauche doit être déposé, déposer partiellement
la doublure intérieure de l'aile arrière (2 clips dans la zone inférieure du
panneau d'aile intérieur).
Retirer le manc ...
Pied milieu extérieur (montant B)
Remplacement
Déposer (Fig.Car.7) :
la porte AVG ou D,
la porte ARG ou D,
le siège AV et ARG ou D,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressa ...