Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageFusée d'essieu avant
Outils nécessaires (Fig.Tr.AV.13) :
extracteur 201 589 01 33 00 et 201 589 14 33 00, pièce d'appui
129 589 10 63 00.
Dépose
Déposer (Fig.Tr.AV.14) :
le moyeu de roue,
le capteur G ou D (L6/1 ou L6/2),
...
Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches
et
. Les voyants incorporés aux touches
et s'allument.
R& ...
Rétracteurs de ceinture et limiteurs d'effort
Les ceintures de sécurité des places avant ainsi que celles des places arrière
extérieures sont équipées de rétracteurs.
Le rôle des rétracteurs est de tendre les ceintures de sécurité pour qu'elles
s'appliquent b ...