Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serragePose de la rotule
Notez le numéro de la clé de la rotule.
Vous aurez besoin
de ce numéro pour obtenir une clé de rechange dans un point de service Mercedes-Benz.
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement verrouillée lors de la pose, l'attelage
n'est pas s&u ...
Couples de serrage (en daN.m)
Roue ....................................................................................11
Etrier av. sur chape av ..........................................................3
Chape av. sur fusée av. *..................................................11,5
Flexibl ...
Commande du toit ouvrant panoramique à lamelles
Ouverture et fermeture
Unité
de commande au plafonnier
Ouverture
Fermeture
Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
Ouverture : appuyez sur la touche
dans le sens de la flèche 1 et
maintenez-la appuyée.
Le toit ouvrant panor ...