Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageBoîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
La boîte à fusibles se trouve devant le siège du passager, sous le plancher.
Retirez le tapis de sol.
Tournez la vis de fixation 2, par exemple avec une pièce de monnaie, dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Soulevez le cache 1 et retirez-le.
...
Lunette AR de hayon
Dépose
Déposer :
le hayon,
le bras d'essuie-glace AR,
la garniture de hayon en la dégrafant à l'aide d'un coin (Fig.Sel.6),
le cache et le 3ème feu stop.
Découper :
la lunette AR ...
Pavillon
Remplacement
Déposer (Fig.Car.16) :
le pare-brise,
le hayon,
le hayon,
le toit à lamelle (suivant les versions),
les pièces dans la zone d'intervention.
Découper le pavillon.
Préparer et ...