Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageRemarques sur la traction d'une remorque
Consignes de sécurité importanes
ATTENTION
Lors de la manoeuvre de recul pour atteler la remorque, veillez à ce que
personne ne se trouve entre le véhicule tracteur et la remorque.
Attelez et dételez la remorque avec précaution. Si vous n'attelez pas ...
Fusibles
Protection de l'équipement électrique
Des fusibles de rechange se trouvent dans la boîte à fusibles
principale ainsi que dans la boîte à fusibles additionnelle qui se trouve derrière
le commutateur d'éclairage.
N'ut ...
Régulation automatique de la climatisation
La fonction de régulation automatique de la climatisation est disponible uniquement
sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
En mode automatique, la température réglée est maintenue constante de manière
automatique. La température de l'air entrant ...