Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageConsignes de sécurité importantes
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz vous recommande de rouler également
avec l'éclairage allumé pendant la journée.
Sur les véhicules destinés à certains pays, la commande de l'éclairage extérieur
du v&ea ...
Remplacement des ampoules
Attention : Risque de blessure !
Les ampoules et les porte-ampoules peuvent être brûlants. Laisser
par conséquent refroidir le dispositif d'éclairage avant de remplacer une ampoule.
Conserver les ampoules hors de portée des enfants.
Ne pa ...
Branchement de la batterie
Branchez toujours
la batterie en effectuant les opérations dans l'ordre indiqué ci-après. N'intervertissez
en aucun cas les cosses. Sinon, vous pourriez endommager l'électronique du véhicule.
Arrêtez tous les consommateurs électriques ...