Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageTrousse de premiers secours
La trousse de premiers secours se trouve dans le bac de rangement gauche du compartiment
de chargement.
Ouvrez le hayon.
Ouverture du bac de rangement : tournez le bouton rotatif 1 dans
le sens de la flèche et abaissez le cache 2.
Retrait de la trousse de premiers s ...
Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches
et
. Les voyants incorporés aux touches
et s'allument.
R& ...
Couples de serrage (en daN.m)
Bouchon de vidange..............................................................2,2
Boîte sur moteur....................................................................2,0
Convertisseur sur tôle d'entraînement...................................4,2
Palier intermé ...