Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageFreins à tambours
Tambour
Dépose - Repose
Desserrer le contre-écrou (11i) du câble avant de frein à main
(11b) (Fig.Fre.3).
Desserrer le dispositif de rattrapage (11h) jusqu'à ce qu'il
soit possible de décrocher le câble arrière ...
Déclenchement des rétracteurs de ceinture, des limiteurs d'effort et des airbags
Lors d'une collision, le calculateur des airbags analyse, pendant la phase initiale
de la collision, les données physiques importantes concernant la décélération ou
l'accélération du véhicule, telles que
la durée
la direction
...
Doublure de pied milieu
Remplacement
(pied milieu extérieur déposé)
Découper le pied milieu intérieur (Fig.Car.9).
Préparer et ajuster les pièces
Mettre en place et souder le pied milieu intérieur.
Mettre en place et souder le p ...