Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageRéglage de la buse de ventilation dans la boîte à gants
Lorsque le climatiseur ou le climatiseur automatique THERMOTRONIC est en marche,
la boîte à gants peut être ventilée, par exemple pour refroidir son contenu. Le
débit d'air effectif dépend du débit et de la répartition d'air régl ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
L'utilisation de pneus, jantes et accessoires non agréés par Mercedes-Benz
pour votre véhicule ou une utilisation incorrecte peuvent compromettre la sécurité
de fonctionnement de votre véhicule. Vous pourriez alors provoquer un accident.
Av ...
TopTether
ATTENTION
Veillez à ce que les dossiers arrière soient complètement verrouillés.
Les dossiers arrière sont verrouillés lorsque les indicateurs de verrouillage rouges
gauche et droit ne sont plus visibles. Si les dossiers arrière ne sont pas verroui ...