Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageDonnées de défaut
Votre véhicule est équipé de série de mémoires des défauts intégrées aux composants
essentiels du véhicule. Il dispose en outre de mémoires permettant de détecter le
comportement des composants du véhicule face &ag ...
Pièces d'origine Mercedes-Benz
Mercedes-Benz soumet les pièces d'origine, les pièces de transformation et les
accessoires agréés pour votre véhicule à un contrôle qui permet de prouver leur
fiabilité, leur sécurité et leur aptitude à être mont ...
Capteur d'humidité de l'air
Dépose
Déposer (Fig.Chauf.11) :
la prise d'air,
le collecteur d'eau.
Soulever le filtre et le déposer du boîtier.
Tourner le capteur d'humidité (B31/2) vers la G et le déposer.
Débranch ...