Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageAlimentation électrique de la remorque
La prise de remorque de votre véhicule est câblée d'usine pour fournir une alimentation
permanente ainsi qu'une alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur
d'allumage.
L'alimentation permanente est disponible au niveau de la broche ...
Compresseur de climatiseur
Dépose
Vidanger le climatiseur.
Déposer :
la courroie du compresseur,
les conduites (2 et 5) (Fig.Chauf.16).
Débrancher le connecteur (11).
Déposer :
le support (10) du compresseur (A9) et du carter d' ...
Roue de secours normale/roue de secours compacte « Minispare »
La roue de secours normale ou la roue de secours compacte « Minispare » se trouve
sous le plancher du compartiment de chargement.
Relevez le plancher du compartiment de chargement
Véhicules équipés de la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto ...