Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageFrein de stationnement
Câble de frein avant
Dépose - repose
Déposer la console centrale arrière.
Important : Couper le contact, car il y a un risque de
déclenchement de l'airbag.
Déposer les revêtements inférieurs du compartiment moteur.
...
Rétroviseurs extérieurs
Réglage des rétroviseurs extérieurs
ATTENTION
Les rétroviseurs extérieurs donnent une image réduite. Les objets sont
en réalité plus près qu'ils ne le paraissent. Vous pouvez vous tromper dans l'appréciation
de la dist ...
Essence (EN 228)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du supercarburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum
et qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou bien du carburant
de qualité équivalente.
N'utilisez pas les
carb ...