Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageGénéralités
Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion
électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7
m
Capacité (l)..................................................... ...
Huile de boîte
Contrôle du niveau
Outils nécessaires (Fig.BVA.6) :
entonnoir 126 589 12 63 00, pompe 210 589 00 71 00, jauge 168
589 01 21 00, tube de remplissage 140 589 49 63 00.
Important :
Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer ...
Déblocage manuel du verrou de stationnement
En cas de panne du système électrique, vous pouvez débloquer le levier sélecteur
manuellement pour le sortir de la position P, par exemple si vous devez remorquer
le véhicule.
Serrez le frein de stationnement.
Retirez le porte-gobelets 1 en le tirant v ...