Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageAide au démarrage du moteur
ATTENTION
L'acide contenu dans les gaz qui s'échappent de la batterie lors de l'aide
au démarrage peut causer des brûlures. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie
pendant l'aide au démarrage.
ATTENTION
Les gaz qui s'échappent de la bat ...
Bouclier arrière
Dépose (Fig.Amo.8)
Ouvrir le hayon.
Déclipser les caches (1).
Dégrafer les clips (7) (depuis le 01/03/2001).
Déposer les vis (2, 3 et 4).
Dégrafer le bouclier des guidages latéraux (5) en le tirant
(flèches ...
Remarques relatives aux voyages à l'étranger
Réglage des feux de croisement sur la position symétrique pour les voyages
à l'étranger : vous devez passer à des feux de croisement symétriques dans les
pays où le côté de circulation diffère de celui du pays d'immatricu ...