Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageFeux stop adaptatifs
Les feux stop
adaptatifs sont disponibles uniquement dans certains pays.
Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 50 km/h ou si le BAS
intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les
autres usagers de manière plus efficace.
Si vou ...
Glace mobile de porte AR
Dépose
Déposer le joint lèche-vitre Int. et Ext.
(Fig.Sel.10).
Déclipser le panneau de porte à l'aide d'un coin.
Déposer :
la serrure de la porte,
la feuille de protection.
Descendre la vitre j ...
Fusibles
Protection de l'équipement électrique
Des fusibles de rechange se trouvent dans la boîte à fusibles
principale ainsi que dans la boîte à fusibles additionnelle qui se trouve derrière
le commutateur d'éclairage.
N'ut ...