Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serragePositions de la boîte de vitesses
Position de stationnementElle immobilise le véhicule à l'arrêt.
Mettez la boîte de vitesses sur P Plus de détails uniquement lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
Vous ne pouvez retirer la clé du contacteur d'al ...
Téléphone portable
ATTENTION
En ce qui concerne l'utilisation dans le véhicule des appareils de communication
mobiles, tenez compte des dispositions légales en vigueur dans le pays où vous vous
trouvez.
Si la loi autorise l'utilisation des appareils de communication mobiles pendant
la ...
Problèmes relatifs aux essuie-glaces
L'essuie-glace est bloqué
Des feuilles ou de la neige bloquent le mouvement de l'essuie-glace. Le moteur
des essuie-glaces s'est arrêté.
Pour des raisons de sécurité, retirez la clé du contacteur d'allumage.
Eliminez la cause du blocag ...