Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageFixation du support d'essieu AV
Remise en état
Déposer :
l'ensemble moteur-boîte et berceau AV (voir le chapitre «Boîtes
de vitesses»),
le module AV avec le raidisseur (Fig.Car.2).
Nota : Uniquement au point d'appui (A) (Fig.Car.4).
Dégager le plancher du co ...
Freins à tambours
Tambour
Dépose - Repose
Desserrer le contre-écrou (11i) du câble avant de frein à main
(11b) (Fig.Fre.3).
Desserrer le dispositif de rattrapage (11h) jusqu'à ce qu'il
soit possible de décrocher le câble arrière ...
Barillet d'allumagedémarrage
Dépose
Outils nécessaires (Fig.Dir.14) :
douille 202 589 00 14 00 et crochet d'extraction 140 589 02
33 00.
Déposer avec précaution la bobine de transpondeur (L11) du capuchon
(12a) de l'antivol à l'aide d'un c ...
