Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serragePassage de roue AR et longeron
Remplacement
Déposer (Fig.Car.13) :
la porte AR,
le siège AR,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressage.
Découper la partie AR d&e ...
Niveaux
Niveau d’huile moteur
Jauge à huile
Orifice de remplissage d'huile
Affichage du niveau d'huile moteur
Appel de l'affichage du niveau d'huile moteur :
Pour effectuer le contrôle du niveau d'huile, le véhicule doit
se trouver ...
Câble de commande
Dépose
Déposer les lamelles du toit.
Relever la lamelle déflectrice avec le contacteur jusqu'à la
mise hors circuit de la commande de toit. Actionner le contacteur jusqu'à ce
que la 1ère lamelle s'ouvre de 10 mm environ vers l& ...