Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageConsignes de sécurité importantes
ATTENTION
L'utilisation de pneus, jantes et accessoires non agréés par Mercedes-Benz
pour votre véhicule ou une utilisation incorrecte peuvent compromettre la sécurité
de fonctionnement de votre véhicule. Vous pourriez alors provoquer un accident.
Av ...
Antidémarrage
L'antidémarrage empêche de démarrer le moteur sans clé valable.
Activation : retirez la clé du contacteur d'allumage.
Désactivation : mettez le contact.
L'antidémarrage
est toujours désactivé lorsque vous déma ...
Eclairage d'intersection (projecteurs bi-xénon)
L'éclairage
d'intersection augmente considérablement l'angle d'éclairage de la portion de route
dans laquelle le véhicule s'engage et permet ainsi de mieux repérer les virages
serrés, par exemple. Il peut uniquement être activ& ...