Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageLunette AR de hayon
Dépose
Déposer :
le hayon,
le bras d'essuie-glace AR,
la garniture de hayon en la dégrafant à l'aide d'un coin (Fig.Sel.6),
le cache et le 3ème feu stop.
Découper :
la lunette AR ...
Garniture pliante du toit à lamelle
Dépose
Ouvrir le toit.
Déposer le joint de protection d'arête et refermer le toit.
Tirer un peu vers le bas la garniture Int. du pavillon sur la
découpe pour le toit, introduire la main à plat entre l'élément central du ...
Couples de serrage (en daN.m)
Bouchon de vidange..............................................................2,2
Boîte sur moteur....................................................................2,0
Convertisseur sur tôle d'entraînement...................................4,2
Palier intermé ...