Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serragePréparation du véhicule
Votre véhicule peut être équipé
d'un kit anticrevaison TIREFIT
d'une roue de secours compacte
d'une roue de secours normale
de pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
Aucune
préparation n'est nécessaire ...
Garniture de pavillon
Nota : Sur la version «sans toit ouvrant» la garniture de
pavillon est détruite lors de la dépose et est donc toujours remplacée.
Garniture de pavillon
Dépose
Déposer :
le plafonnier AV et AR,
le pare-soleil D et G avec le ...
Câble de sélection de vitesses
Dépose
Déposer (Fig.BVA.8) :
le recouvrement du levier (suivant l'année),
la console centrale AR et AV,
la console de commande,
le renfort rigidificateur (3).
Mettre le levier en position «P».
Dépose ...