Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageAllumage - Injection
Module d'allumage
Dépose
Déposer le capot de protection (6) (Fig.Mot.16).
Retirer le connecteur (3) du module de bobine d'allumage (T2).
Déposer les vis (1) et (4).
Retirer le module d'allumage.
Repose
Disposer le module d ...
Jupe AR avec doublure
Remplacement
Déposer (Fig.Car.12) :
les pièces dans la zone d'intervention,
le logement de la roue de secours.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressage.
Découper la jupe AR.
Pr ...
Capot
Ouverture du capot
ATTENTION
Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, le
capot pourrait s'ouvrir et empêcher toute visibilité.
ATTENTION
Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur
est arrêt&eacu ...