Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageDisque
Dépose - Repose
Déposer :
les plaquettes de frein,
les vis (1a) puis suspendre l'étrier de frein (1) (Fig.Fre.2).
Retirer la vis (3a), puis déposer le disque de frein (3).
La repose s'effectue dans l'ordre inverse ...
Remarques sur les caractéristiques techniques
Les caractéristiques
techniques ont été établies conformément aux directives UE. Toutes les données sont
valables pour le véhicule dans son équipement de série. Elles peuvent par conséquent
varier selon l'équipement ...
Purge du circuit d'embrayage
Outil nécessaire :
appareil de vidange de freins WE58.40-Z-1001-07A
Embrayage non automatique :
Déposer le bouchon du réservoir.
Brancher l'appareil de vidange.
Embrayage automatique :
Effectuer l'adaptation du calculateur purge, réglage A ...