Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageRemorque avec fiche à 7 pôles
Remarques générales
Si la remorque est équipée d'une fiche à 7 pôles, vous pouvez brancher celle-ci
dans la prise à 13 pôles qui se trouve sur la rotule par l'intermédiaire d'un adaptateur
ou, si nécessaire, d'un ...
Capteurs de vitesse avant
Dépose - Repose
Déclipser le câble du capteur de vitesse avant gauche (L6/1)
ou droit (L6/2) sur chaque jambe de suspension au niveau du passage de roue
(flèches) (Fig.Fre.21).
Débrancher le connecteur du capteur de vitesse avant gauche
(X62/7) ...
Commutateur d'éclairage
Utilisation
Feux de stationnement gauches
Feux de stationnement droits
Arrêt de l'éclairage/éclairage
de jour
Eclairage extérieur automatique/éclairage
de jour
Feux de position, éclairage
de la plaque d'immatriculation et &e ...