Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageMise en marche et arrêt de la climatisation
Remarques préliminaires imp
Lorsque vous arrêtez
la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez
ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée.
Pour mettre en
marche la clim ...
Bacs de rangement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Fermez les bacs de rangement lorsque vous y transportez des objets. Ne
placez pas d'objets lourds dans les filets à bagages.
Sinon, les occupants du véhicule pourraient être blessés par les objets projet&eac ...
Consignes de sécurité importantes
Vous trouverez une illustration du combiné d'instruments dans le chapitre « Du
premier coup d'oeil »
ATTENTION
Utilisez l'ordinateur de bord uniquement lorsque les conditions de circulation
le permettent car cela détourne votre attention de la circulation et vous risq ...