Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageDoublure de pied milieu
Remplacement
(pied milieu extérieur déposé)
Découper le pied milieu intérieur (Fig.Car.9).
Préparer et ajuster les pièces
Mettre en place et souder le pied milieu intérieur.
Mettre en place et souder le p ...
Allumage - Injection
Module d'allumage
Dépose
Déposer le capot de protection (6) (Fig.Mot.16).
Retirer le connecteur (3) du module de bobine d'allumage (T2).
Déposer les vis (1) et (4).
Retirer le module d'allumage.
Repose
Disposer le module d ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Vous pouvez régler les sièges lorsque la clé ne se trouve pas dans le contacteur
d'allumage et que la porte correspondante est ouverte. Par conséquent, ne laissez
pas les enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule. Ils po ...