Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageRéglage des dossiers multicontours
Afin d'apporter un meilleur soutien à la colonne vertébrale, vous pouvez adapter
le galbe du dossier des sièges avant à votre morphologie.
Réglage du galbe du dossier dans la zone lombaire
Réglage du galbe du dossier dans la zone dorsale
R&e ...
Arrêt du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si le moteur ne tourne pas, la direction et les freins ne sont pas assistés.
Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner
le véhicule.
Vous pourriez alors provoquer un accident et vou ...
Nomenclature
Abréviations des désignations des signaux et des bornes
Raccords de câbles et connecteurs
Points de masse
Douilles d’extrémité Z (raccords de câbles et connecteurs dans
le faisceau)
Abréviations utilisée ...