Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageGlace fixe de porte AV
Dépose
Déposer la glace mobile.
Enlever le guide-vitre (3) au niveau du montant (7) (Fig.Sel.9).
Déposer :
les vis Torx (4, 5 et 6),
le montant (7),
la vitre fixe (1) avec son joint (2).
Repose
Poser le joint (2 ...
Pression d'huile de la direction
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210
589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
D&eacu ...
Aide active au stationnement
Consignes de sécurité importantes
L'aide active au stationnement est un système électronique qui fonctionne avec
des ultrasons. Elle mesure l'espace de la chaussée des 2 côtés de votre véhicule.
Lorsque vous cherchez à vous gar ...