Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageVue d'ensemble du remplacement des ampoules - types d'ampoules
Vous pouvez remplacer les ampoules des feux suivants. Vous trouverez les indications
relatives aux types d'ampoules dans la légende.
Projecteur
halogène
Clignotant : PY 21 W
Feu de route : H7 55 W
Feu de position/feu de stationnement : W 5 W
Feu de croisement : H7 55 ...
Passage de roue AV et tablier
Remplacement
Déposer (Fig.Car.6) :
le bouclier AV,
le capot moteur,
les optiques,
la doublure d'aile,
l'aile AV,
le module AV avec le raidisseur,
l'échappement,
l'essieu AV avec l’ensemble mote ...
Recommandations pour la conduite
Recommandations générales pour la conduite
Roulage moteur arrêté
ATTENTION
N'arrêtez jamais le moteur pendant la marche.
La direction et les freins ne sont plus assistés lorsque le moteur est arrêté.
Vous devez fournir un effort beaucoup ...