Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageContrôle de la caisse au marbre
...
Mise en marche et arrêt des essuie-glaces
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace
sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation
et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace ...
SPEEDTRONIC
Consignes de sécurité importantes
Le SPEEDTRONIC veille à ce que vous ne dépassiez pas une vitesse mémorisée. Dans
les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur, en particuli ...