Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serrageServo-pompe de direction
Dépose
Vidanger le réservoir de pompe.
Déposer (Fig.Dir.19) :
le réservoir de lave-glace,
la conduite de retour (6b).
Dévisser la conduite haute pression (6e) et l’obturer.
Déposer :
le c&a ...
Etanchéification des joints
Fonction :
Protection anticorrosion des plis, feuillures, soudures et sertissages.
Evite que de l'humidité et de la saleté pénètrent dans l'habitacle
du véhicule, dans les corps creux et dans les doublages de tôles.
Amé ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Réglez le volant uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt et ne démarrez
jamais le véhicule avant d'avoir verrouillé le volant. Sinon, vous risquez de rouler
alors que le volant n'est pas verrouillé. Si celui-ci vena ...