Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimentation à injection direct à rampe commune, par une pompe d’injection à haute pression (1350 bars).
Calculateur moteur
Gestion électronique EDC (Electronic Diesel Control) qui règle la pression d’injection en fonction du régime et de la charge.
Pompe de refoulement
Pression du carburant (bar) :
au régime de démarrage............................................0,4 à 1,5
au régime de ralenti....................................................2,0 à 2,5
pression maxi...........................................................3,5 +/- 0,5
Refroidissement
Couples de serragePlaques constructeur
Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (VIN) et code
peinture
Ouvrez la porte avant droite.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du véhicule 1.
Plaque constructeur du véhicule (exemple)
Plaque constructeur du véhic ...
Câble de commande
Dépose
Déposer les lamelles du toit.
Relever la lamelle déflectrice avec le contacteur jusqu'à la
mise hors circuit de la commande de toit. Actionner le contacteur jusqu'à ce
que la 1ère lamelle s'ouvre de 10 mm environ vers l& ...
Bouclier avant
Dépose (Fig Amo.1)
Bouclier avant
Ouvrir le capot moteur.
Déposer les vis (1,2 et 3), les agrafes (4).
Nota : Depuis le 01/03/2001, le bouclier AV est fixé au projecteur
par une vis.
Dégrafer le pare-chocs des guidages latéra ...