Amortisseur sur berceau :
→ 18/02/2001 ..........................................................4,0 + 45°
19/02/2001 → ..........................................................4,5 + 90°
Amortisseur sur bras AR ............................................8,0 + 90°
Vis de barre stabilisatrice sur bras/amortisseur ........8,0 + 90°
Vis de barre stabilisatrice sur bras ....................................7,0
Vis de palier de barre stabilisatrice sur berceau..................2,8
Ecrou de biellette de liaison sur barre ................................4,5
Vis de berceau sur carrosserie ............................................9,5
Capteur de vitesses sur support de roue ............................0,8
Conduite de frein sur flexible ..............................................1,4
Vis de bras (axe)......................................................14,0 + 90°
Support de frein (version tambour)......................................3,5
Support de frein (version disque) ........................................3,5
Plateau de frein (version disque) ........................................1,0
Méthodes de réparation
Suspension - train arrière
Suspension ARAppareil de contrôle Hand Held Tester (HHT)
Rôle
Les défauts mémorisés, pouvant résulter de câbles débranchés pendant les
opérations de contrôle ou d'une simulation, doivent être effacés dans la mémoire
des défauts à la fin des op& ...
Feux de détresse
Les
feux de détresse s'allument automatiquement lorsque
un airbag a été déclenché ou
vous freinez fortement pour arrêter le véhicule, alors que vous roulez à
plus de 70 km/h
Allumage des feux de détresse : appuyez sur ...
Géométrie des trains
Caractéristiques
Généralités
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse.
Le train arrière n'est pas réglable.
Couples de serrage (en daN.m)
Contre-écrou de barre d'accouplemen ...
