Amortisseur sur berceau :
→ 18/02/2001 ..........................................................4,0 + 45°
19/02/2001 → ..........................................................4,5 + 90°
Amortisseur sur bras AR ............................................8,0 + 90°
Vis de barre stabilisatrice sur bras/amortisseur ........8,0 + 90°
Vis de barre stabilisatrice sur bras ....................................7,0
Vis de palier de barre stabilisatrice sur berceau..................2,8
Ecrou de biellette de liaison sur barre ................................4,5
Vis de berceau sur carrosserie ............................................9,5
Capteur de vitesses sur support de roue ............................0,8
Conduite de frein sur flexible ..............................................1,4
Vis de bras (axe)......................................................14,0 + 90°
Support de frein (version tambour)......................................3,5
Support de frein (version disque) ........................................3,5
Plateau de frein (version disque) ........................................1,0
Méthodes de réparation
Suspension - train arrière
Suspension ARAppareil de contrôle Hand Held Tester (HHT)
Rôle
Les défauts mémorisés, pouvant résulter de câbles débranchés pendant les
opérations de contrôle ou d'une simulation, doivent être effacés dans la mémoire
des défauts à la fin des op& ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les carburants sont facilement inflammables. Il est par conséquent interdit
de fumer ou d'approcher un feu ou une flamme nue au cours de leur manipulation.
Arrêtez le moteur avant de ravitailler.
ATTENTION
Evitez tout contact avec les carburants.
Le contact direct de ...
Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
Les pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat) vous permettent
de poursuivre votre route même lorsqu'un ou plusieurs pneus sont entièrement dégonflés.
Vous devez utiliser des pneus MOExtended uniquement lorsque l'avertisseur de
perte de pre ...
