Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Elément de suspension
Dépose
Déposer (Fig.Tr.AR.1 et 2) :
la doublure (partiellement) dans l'aile AR D et G,
les ressorts AR en les comprimant à l'aide d'un outil à ressort (054 et 054a),
l'amortisseur (5) du support d'essieu et du bras AR.
Nota : Un essieu AR modifié est monté depuis le 19/02/2001, la fixation est réalisé par une vis à embase et un écrou à embase.
Les 2 versions de l'essieu ont été montés pendant une période transitoire.
Important : Les anciennes et nouvelles vis ne sont pas interchangeables
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Vérifier le bon positionnement de la cale (4a) et de la butée (4b) (Fig.Tr.AR.2).
Habillages inférieurs et carénages insonorisants
Habillages inférieurs et carénages insonorisants
Nota : Si l'ensemble comporte un bouchon obturateur, remplacer celui-ci par une cale et une butée.
Couples de serrage (en daN.m)
Barre stabilisatriceRecommandation de changement de rapport
Les recommandations de changement de rapport vous aident à adopter un style de
conduite économe. Le rapport recommandé apparaît sur le visuel multifonction.
Engagez le rapport indiqué lorsque la recommandation de changement
de rapport correspondante 1 ...
Suspension - train avant
Caractéristiques
Généralités
Suspension AV à roues indépendantes du type MacPherson avec
triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs bitubes
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue .................................... ...
Arbre à cames
Contrôle de la position de base
Déposer :
la tubulure d'admission,
le couvre-culasse
Positionner le piston du 1er cylindre au PMH.
Nota : le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin doit
coïncider avec le repère (fl& ...