Roue ....................................................................................11
Etrier av. sur chape av ..........................................................3
Chape av. sur fusée av. *..................................................11,5
Flexible de frein sur étrier ..................................................1,8
Flexible de frein sur conduite de frein ................................1,4
Disque de frein* ....................................................................1
Tambour de frein ar. * ............................................................1
Etrier ar. sur chape ar. ..........................................................3
Chape ar. sur support * ......................................................5,5
Conduite de frein sur maître-cylindre ................................1,6
Maître-cylindre ......................................................................2
Servofrein............................................................................2,4
Pompe à vide......................................................................1,4
Vis de purge :
avec joint torique ................................................................1
sans joint torique ..............................................................0,7
Conduite de frein sur groupe hydraulique ..........................1,4
Groupe hydraulique sur support ............................................3
Capteur de vitesse..............................................................0,8
* Vis ou écrous à remplacer
Méthodes de réparation
Freins arrière
Freins avantGénéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
Appuie-tête actifs
Les appuie-tête actifs augmentent le potentiel de protection du conducteur et
du passager contre les blessures à la tête et au cou.
En cas de choc arrière, les appuie-tête des sièges du conducteur et du passager
sont déplacés vers l'avant d ...
Huile de boîte
Contrôle du niveau
Outils nécessaires (Fig.BVA.6) :
entonnoir 126 589 12 63 00, pompe 210 589 00 71 00, jauge 168
589 01 21 00, tube de remplissage 140 589 49 63 00.
Important :
Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer ...
