Roue ....................................................................................11
Etrier av. sur chape av ..........................................................3
Chape av. sur fusée av. *..................................................11,5
Flexible de frein sur étrier ..................................................1,8
Flexible de frein sur conduite de frein ................................1,4
Disque de frein* ....................................................................1
Tambour de frein ar. * ............................................................1
Etrier ar. sur chape ar. ..........................................................3
Chape ar. sur support * ......................................................5,5
Conduite de frein sur maître-cylindre ................................1,6
Maître-cylindre ......................................................................2
Servofrein............................................................................2,4
Pompe à vide......................................................................1,4
Vis de purge :
avec joint torique ................................................................1
sans joint torique ..............................................................0,7
Conduite de frein sur groupe hydraulique ..........................1,4
Groupe hydraulique sur support ............................................3
Capteur de vitesse..............................................................0,8
* Vis ou écrous à remplacer
Méthodes de réparation
Freins arrière
Freins avantGéométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse
Le train arrière n'est pas réglable.
* valeur de réglage sur pincement 0В°
Opérations préliminaires
Le contrôle de la géométrie du ...
Enregistrement du véhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande à ses points de service d'effectuer
des contrôles techniques sur certains véhicules en vue d'en améliorer la qualité
ou la sécurité.
Si vous n'avez pas acheté votre véhicule aupr&eg ...
Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges
Mise en marche et arrêt
ATTENTION
Si vous enclenchez plusieurs fois de suite le chauffage des sièges sur
le niveau 3, la surface des sièges risque de devenir très chaude. Dans le cas des
personnes qui ont une sensibilité réduite à la chaleur ou qui ...
