Roue ....................................................................................11
Etrier av. sur chape av ..........................................................3
Chape av. sur fusée av. *..................................................11,5
Flexible de frein sur étrier ..................................................1,8
Flexible de frein sur conduite de frein ................................1,4
Disque de frein* ....................................................................1
Tambour de frein ar. * ............................................................1
Etrier ar. sur chape ar. ..........................................................3
Chape ar. sur support * ......................................................5,5
Conduite de frein sur maître-cylindre ................................1,6
Maître-cylindre ......................................................................2
Servofrein............................................................................2,4
Pompe à vide......................................................................1,4
Vis de purge :
avec joint torique ................................................................1
sans joint torique ..............................................................0,7
Conduite de frein sur groupe hydraulique ..........................1,4
Groupe hydraulique sur support ............................................3
Capteur de vitesse..............................................................0,8
* Vis ou écrous à remplacer
Méthodes de réparation
Freins arrière
Freins avantRétroviseur intérieur
Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit manuelle
Commutation jour/nuit : basculez le levier de commutation
2 vers l'avant ou vers l'arrière.
Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit ...
Chaîne de distribution
Outils nécessaires
Remplacement
Déposer :
la tubulure d'admission.
le couvre-culasse.
Positionner le piston du 1er cylindre au PMH.
Nota :
le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin doit coïncider
avec l ...
Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
Les pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat) vous permettent
de poursuivre votre route même lorsqu'un ou plusieurs pneus sont entièrement dégonflés.
Vous devez utiliser des pneus MOExtended uniquement lorsque l'avertisseur de
perte de pre ...
