Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Direction
DirectionGénéralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 8 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur ...
Planche de bord
Jusqu'au 28/02/2001
Dépose
Couper le contact car le capteur dans le calculateur airbag
risquerait sinon d'être activé et l'airbag d'être par conséquent déclenché.
Déposer :
Jusqu’au 28/02/2001
& ...
Les 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
