Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Direction
DirectionElément de suspension
Dépose
Déposer la roue.
Déclipser le câble de capteur AV (L6/1 ou 6/2) et le câble de
palpeur de frein (S10/2) de l'élément de suspension (1) (Fig.Tr.Av.1).
Déposer :
la biellette de liaison (2d) d ...
Engagement de la marche arrière
Engagez la marche
arrière R uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, vous pourriez endommager
la boîte de vitesses.
Lorsque la marche
arrière est engagée, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteu ...
Boîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la ...
