Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Lubrification
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée
par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Alimentation
Alimenta ...
Chaîne de distribution
Outils nécessaires
Remplacement
Déposer :
le module d'admission,
le couvre-culasse,
la pompe à vide (1) (Fig.Mot.1).
Remplacement
le couvercle avant de culasse (3),
la protection en plastique au dessus du pign ...
Recommandations pour la conduite
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement de la boîte de vitesses AUTOTRONIC
:
Faible accélération : montée des rapports avancée
Forte accélération : montée des rapports ...