Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Direction
DirectionGazole (EN 590, DIN 51628)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du gazole satisfaisant aux exigences de la norme EN 590 ou de la norme allemande
DIN 51628 ou bien du gazole de qualité équivalente. Sinon, vous pourriez compromettre
la puissance du moteur ou endommager celui-ci.
Véhicules &e ...
Désembuage des vitres
Désembuage des vitres à l'intérieur
Activez la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air
[4].
Activez le mode automatique .
[5]
Si les vitres continuent à se couvrir de buée : activez la fonction de dégivrage
...
Airbags frontaux
Les airbags frontaux augmentent le potentiel de protection du conducteur et du
passager contre les blessures à la tête et à la poitrine.
L'airbag
frontal du conducteur 1 se déploie devant le volant, l'airbag frontal du passager
2 devant et au-dessus de la bo& ...
