Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Direction
DirectionMise en marche et arrêt du recyclage d'air
En cas de mauvaises odeurs extérieures, vous pouvez couper temporairement l'arrivée
d'air frais. Pendant ce temps, l'air intérieur est recyclé.
L'utilisation du recyclage d'air est identique sur toutes les unités de commande.
ATTENTION
Lorsq ...
Câble de sélection de vitesses
Dépose
Déposer (Fig.BVA.8) :
le recouvrement du levier (suivant l'année),
la console centrale AR et AV,
la console de commande,
le renfort rigidificateur (3).
Mettre le levier en position «P».
Dépose ...
Disque
Dépose - Repose
Déposer :
les plaquettes de frein,
les vis (1a) puis suspendre l'étrier de frein (1) (Fig.Fre.2).
Retirer la vis (3a), puis déposer le disque de frein (3).
La repose s'effectue dans l'ordre inverse ...
