Direction à crémaillère avec assistance par servo-pompe à gestion électronique.
Diamètre de braquage.....................................................10,7 m
Capacité (l)............................................................................0,8
Pression de pompe.................................................70 à 77 bars
Couples de serrage (en daN.m)
Vis de roue...........................................................................11,0
Vis de volant..........................................................................8,0
Airbag sur volant....................................................................0,8
Airbag sur volant....................................................................0,8
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Fixations de colonne de direction sur tableau de bord...........2,0
Biellette de liaison sur barre stabilisatrice..............................4,5
Vis d'accouplement sur crémaillère.......................................2,0
Crémaillère sur berceau................................................4,5+ 60°
Conduite de pression d'huile..................................................4,0
Rotule de direction sur fusée.........................................3,0+ 90°
Contre-écrou de biellette.......................................................5,0
Biellette intérieure de crémaillère...........................................9,0
Méthodes de réparation
Direction
DirectionFonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Remarques générales
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est disponible
que sur les modèles A 160 et A 180 équ d'une boîte de vitesses mécanique.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt ...
Capteurs de vitesse avant
Dépose - Repose
Déclipser le câble du capteur de vitesse avant gauche (L6/1)
ou droit (L6/2) sur chaque jambe de suspension au niveau du passage de roue
(flèches) (Fig.Fre.21).
Débrancher le connecteur du capteur de vitesse avant gauche
(X62/7) ...
Plaquettes
Dépose - Repose
Déposer la roue.
Retirer le capteur d'usure (S10/2) du connecteur (S10/2x1) (Fig.Fre.1).
Déposer la vis (1d).
Déposer les plaquettes de frein (2) avec les agrafes (2a).
Repousser le piston (1i) à l'aide ...
