Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose - Repose
Aspirer le liquide de frein contenu dans le réservoir (7a) (Fig.Fre.9).
Débrancher le connecteur (7f).
Enlever la vis (7c), puis retirer le réservoir de liquide de frein (7a).
Nota : la vis (7c) doit se loger dans le trou sous le réservoir (flèche).
Déposer les conduites de frein (6c) du maître-cylindre (7) et les obturer à l'aide de bouchons.
Déposer le maître-cylindre.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Serrer les pièces aux couples.
Remplacer le joint (7e).
Purger le système de freinage.
Contrôler l'étanchéité du système de freinage.
ServofreinRangement de la rotule
ATTENTION
Ne transportez jamais la rotule dans l'habitacle sans l'arrimer.
Sinon, vous ou les autres occupants du véhicule pourriez être blessés par la
rotule projetée en cas
de freinage puissant
de changement brusque de direction
d'accident
V& ...
Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement
sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci,
chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
