Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose - Repose
Aspirer le liquide de frein contenu dans le réservoir (7a) (Fig.Fre.9).
Débrancher le connecteur (7f).
Enlever la vis (7c), puis retirer le réservoir de liquide de frein (7a).
Nota : la vis (7c) doit se loger dans le trou sous le réservoir (flèche).
Déposer les conduites de frein (6c) du maître-cylindre (7) et les obturer à l'aide de bouchons.
Déposer le maître-cylindre.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Serrer les pièces aux couples.
Remplacer le joint (7e).
Purger le système de freinage.
Contrôler l'étanchéité du système de freinage.
ServofreinRampe commune d'injection
Rôle
La rampe d'injection est à la disposition de tous les injecteurs pour le
prélèvement du carburant amené à la pression d'injection. Le volume global de
la rampe commune dépend de la cylindrée du moteur.
Fonction
Le vol ...
Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lett ...
Généralités
Embrayage monodisque à sec.
Embrayage piloté (AKS) en option à rattrapage d'usure automatique.
Système d’embrayage piloté
Fonctionnement :
L'embrayage piloté est un système d'actionnement de l'embrayage opérant
...
