Le frigorigène R134a est incolore et inodore.
Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange.
Le frigorigène R134a ne doit être utilisé que dans les climatiseurs homologués pour ce frigorigène.
Il ne faut pas mélanger le frigorigène R134a avec d'autres frigorigènes (ex : avec du R12).
Risques :
d'explosion du aux vapeurs de carburant,
d'intoxication du gaz de combustion,
de brûlures pendant et après le mode de chauffage.
Nota : A toute intervention sur le circuit, protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité.
Chauffage et climatiseur
Capacité :
Circuit de climatisation :
type ..........................................R134a
remplissage ..................600 grammes
Compresseur :
type ..........................................6SE12
remplissage d’huile..................100cm3
quantité d'huile supplémentaire en cas de :
remplacement du réservoir frigorigène ................................10cm3
vidage soudain du circuit ......40cm3
remplacement du condenseur ....20cm3
remplacement de l'évaporateur ..40cm3
remplacement d'une conduite ....20cm3
Filtre antipoussière (Combiné)Hayon
Dépose (Fig Amo.6)
Nota : En cas de remplacement du hayon, il faut prévoir le
remplacement de la lunette AR.
Déposer :
l'habillage du cadre de toit AR en déposant partiellement le
joint et déclipsant l'habillage (8 agrafes),
...
Freins à tambours
Tambour
Dépose - Repose
Desserrer le contre-écrou (11i) du câble avant de frein à main
(11b) (Fig.Fre.3).
Desserrer le dispositif de rattrapage (11h) jusqu'à ce qu'il
soit possible de décrocher le câble arrière ...
Problèmes relatifs au moteur
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner.
L'électronique du moteur est en panne.
L'alimentation en carburant est en panne.
Avant d ...
