Le frigorigène R134a est incolore et inodore.
Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange.
Le frigorigène R134a ne doit être utilisé que dans les climatiseurs homologués pour ce frigorigène.
Il ne faut pas mélanger le frigorigène R134a avec d'autres frigorigènes (ex : avec du R12).
Risques :
d'explosion du aux vapeurs de carburant,
d'intoxication du gaz de combustion,
de brûlures pendant et après le mode de chauffage.
Nota : A toute intervention sur le circuit, protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité.
Chauffage et climatiseur
Capacité :
Circuit de climatisation :
type ..........................................R134a
remplissage ..................600 grammes
Compresseur :
type ..........................................6SE12
remplissage d’huile..................100cm3
quantité d'huile supplémentaire en cas de :
remplacement du réservoir frigorigène ................................10cm3
vidage soudain du circuit ......40cm3
remplacement du condenseur ....20cm3
remplacement de l'évaporateur ..40cm3
remplacement d'une conduite ....20cm3
Filtre antipoussière (Combiné)Commande d'accélérateur
Réglage
Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de renvoi sur la butée
de ralenti du transmetteur de pédale.
Désenclencher la b ...
Appareil de contrôle Hand Held Tester (HHT)
Rôle
Les défauts mémorisés, pouvant résulter de câbles débranchés pendant les
opérations de contrôle ou d'une simulation, doivent être effacés dans la mémoire
des défauts à la fin des op& ...
Refroidissement
Vidange
Important : ouvrir le système de refroidissement, seulement
si le liquide de refroidissement est à une température inférieure à 90°.
Ouvrir le bouchon sur le radiateur ou sur le vase d'expansion
en fonction du véhicule.
Br ...
