Le frigorigène R134a est incolore et inodore.
Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange.
Le frigorigène R134a ne doit être utilisé que dans les climatiseurs homologués pour ce frigorigène.
Il ne faut pas mélanger le frigorigène R134a avec d'autres frigorigènes (ex : avec du R12).
Risques :
d'explosion du aux vapeurs de carburant,
d'intoxication du gaz de combustion,
de brûlures pendant et après le mode de chauffage.
Nota : A toute intervention sur le circuit, protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité.
Chauffage et climatiseur
Capacité :
Circuit de climatisation :
type ..........................................R134a
remplissage ..................600 grammes
Compresseur :
type ..........................................6SE12
remplissage d’huile..................100cm3
quantité d'huile supplémentaire en cas de :
remplacement du réservoir frigorigène ................................10cm3
vidage soudain du circuit ......40cm3
remplacement du condenseur ....20cm3
remplacement de l'évaporateur ..40cm3
remplacement d'une conduite ....20cm3
Filtre antipoussière (Combiné)Valve régulatrice de pression (Y74)
Rôle
Réguler et maintenir constante la pression dans la rampe commune, conformément
à un courant de commande transmis par le calculateur (N3/9).
Emplacement
A droite, en bout de rampe commune.
Valve de préchauffage
Rôle
Préchauffer ...
Couvre-bagages
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Le couvre-bagages n'est pas un système de retenue. Arrimez correctement
le chargement qui se trouve sous le couvrebagages avec du matériel adapté. Veillez
à ce que le couvre-bagages soit correctement verrou ...
Moteur pas à pas d'air frais/air recyclé
Dépose
Déposer :
la planche de bord (Voir le chapitre «Sellerie»),
le tapis insonorisant.
Déclipser le conduit d'air (1) (Fig.Chauf.10).
Débrancher la connexion (3) du moteur (M16/8).
Déposer le moteur (M ...
