Le frigorigène R134a est incolore et inodore.
Aux températures normales, il n'est pas toxique ni inflammable et il n'est explosif à l'air, quelles soient les proportions de mélange.
Le frigorigène R134a ne doit être utilisé que dans les climatiseurs homologués pour ce frigorigène.
Il ne faut pas mélanger le frigorigène R134a avec d'autres frigorigènes (ex : avec du R12).
Risques :
d'explosion du aux vapeurs de carburant,
d'intoxication du gaz de combustion,
de brûlures pendant et après le mode de chauffage.
Nota : A toute intervention sur le circuit, protéger le circuit et les éléments du climatiseur contre l'humidité.
Chauffage et climatiseur
Capacité :
Circuit de climatisation :
type ..........................................R134a
remplissage ..................600 grammes
Compresseur :
type ..........................................6SE12
remplissage d’huile..................100cm3
quantité d'huile supplémentaire en cas de :
remplacement du réservoir frigorigène ................................10cm3
vidage soudain du circuit ......40cm3
remplacement du condenseur ....20cm3
remplacement de l'évaporateur ..40cm3
remplacement d'une conduite ....20cm3
Filtre antipoussière (Combiné)Passage de roue AR et longeron
Remplacement
Déposer (Fig.Car.13) :
la porte AR,
le siège AR,
les pièces dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de
redressage.
Découper la partie AR d&e ...
Vue d'ensemble de l'éclairage intérieur
Unité
de commande au plafonnier avant (véhicules équipés d'un contacteur)
Allumage de l'éclairage intérieur
Activation de la commande automatique de l'éclairage intérieur
Extinction de l'éclairage inté ...
Mise en marche et arrêt de l'essuie-glace arrière
Commodo
Commutateur
Balayage avec amenée d'eau
I Mise en marche du balayage intermittent
0 Arrêt du balayage intermittent
Balayage avec amenée d'eau
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Tournez le commutateur ...
