Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Remplacement
Déposer :
le bouclier AV,
le capot moteur,
la doublure d'aile AV,
les ailes AV,
le module AV avec le raidisseur (Fig.Car.2),
le faisceau et durits dans la zone d'intervention.
Mettre en place le véhicule sur le marbre avec les outils de redressage.
Découper la partie déformée (Fig.Car.3).
Ajuster la pièce (1 ou 2) et la souder.
Nettoyer les zones de soudures et appliquer du primer MB-2K (2 composants).
Appliquer un apprêt d'étanchéité sur les soudures.
Peindre les éléments.
Effectuer la protection des corps creux.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Carrosserie : Partie avant
Carrosserie : Partie latérale et supérieure
Régler l'alignement et les jeux des éléments amovibles.
Etanchéité des jointures après réparation
Fixation du support d'essieu AVCouples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *...................................... ...
Directives de chargement
ATTENTION
Placez et immobilisez le chargement conformément aux présentes directives.
Sinon, le chargement pourrait blesser quelqu'un en cas de freinage puissant,
de changement brusque de direction ou d'accident.
Vous trouverez de plus amples informations dans la section « ...
Contrôle d'étanchéité du système de freinage
Dévisser la vis de purge de frein sur l'étrier avant gauche
et y raccorder le contrôleur de pression (051) (Fig.Fre.18).
Attention : le contrôleur de pression destiné aux circuits
d'huile hydraulique ne doit pas être utilisé pour l ...