Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsCaractéristiques du véhicule
Caractéristiques du modèle A 160
Caractéristiques du modèle A 160 BlueEFFICIENC
Caractéristiques du modèle A 180
Caractéristiques du modèle A 180 BlueEFFICIENCY
Caractéristiques du modèle A 200
Caract& ...
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Les rapports passent difficilement.
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier
qualifié.
...
Console de commande de vitesses ou capteur d'intention de changement de vitesses
Dépose
Déposer :
le recouvrement du levier de vitesses (montage jusqu'au 28/02/2001) (Fig.BVM.7),
la console centrale à l'AR,
Nota : Couper le contact (le calculateur d'airbag risquerait d'être activé
et de se déclenche ...
