Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsDémarrage du moteur
ATTENTION
Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé. Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. L'inhalation des gaz
d'échappement est dangereuse pour la santé. Elle peut entraîner une perte de conna ...
Recommandations pour la conduite
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement de la boîte de vitesses AUTOTRONIC
:
Faible accélération : montée des rapports avancée
Forte accélération : montée des rapports ...
Augmentation du volume de chargement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Lorsque vous basculez les dossiers de la banquette arrière vers l'avant,
veillez à ce que personne ne puisse être coincé.
Pour éviter d'endommager
quoi que ce soit, vous devez, avant de basculer ...