Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsRéglage électrique des sièges
Hauteur de l'appuie-tête
Inclinaison du dossier
Approche du siège
Inclinaison de l'assise
Hauteur du siège
Assurez-vous que la clé se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur
d'allumage ou que la porte correspondante est ouverte.
& ...
Etanchéification des joints
Fonction :
Protection anticorrosion des plis, feuillures, soudures et sertissages.
Evite que de l'humidité et de la saleté pénètrent dans l'habitacle
du véhicule, dans les corps creux et dans les doublages de tôles.
Amé ...
Transmetteur de pression de rampe (B4/6)
Rôle
Transmettre au calculateur la pression instantanée dans la rampe commune.
Fonctionnement
Le transmetteur de pression mesure la pression qui règne dans la rampe et
transmet un signal de tension au calculateur (N3/9). Alors la vanne régulatrice
de pressio ...