Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsPompe à eau
Dépose - Repose
Vidanger le liquide de refroidissement.
Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin
de chapitre).
Desserrer les vis (10), puis déposer la courroie d'accessoires
(Fig.Mot.13).
Déposer la po ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
Remplacement des ampoules
Attention : Risque de blessure !
Les ampoules et les porte-ampoules peuvent être brûlants. Laisser
par conséquent refroidir le dispositif d'éclairage avant de remplacer une ampoule.
Conserver les ampoules hors de portée des enfants.
Ne pa ...
