Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsRefroidissement
Vidange
Important : ouvrir le système de refroidissement, seulement
si le liquide de refroidissement est à une température inférieure à 90°.
Ouvrir le bouchon sur le radiateur ou sur le vase d'expansion
en fonction du véhicule.
Br ...
Servo-pompe de direction
Dépose
Vidanger le réservoir de pompe.
Déposer (Fig.Dir.19) :
le réservoir de lave-glace,
la conduite de retour (6b).
Dévisser la conduite haute pression (6e) et l’obturer.
Déposer :
le c&a ...
Entretien
Indicateur de maintenance
L’indicateur de maintenance fournit une information sur les échéances de
maintenance.
Environ un mois avant l’échéance, l’indicateur de maintenance qui se trouve
sur le combiné d’instruments apparaît au moment o&ugr ...