Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsConsignes de sécurité importantes
ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut être très chaud ou très froid.
A proximité immédiate des buses, vous risquez des brûlures ou des engelures si vous
ne vous protégez pas. Il est préférable de ne pas vous approch ...
Branchement de la batterie
Branchez toujours
la batterie en effectuant les opérations dans l'ordre indiqué ci-après. N'intervertissez
en aucun cas les cosses. Sinon, vous pourriez endommager l'électronique du véhicule.
Arrêtez tous les consommateurs électriques ...
Fixation du support d'essieu AV
Remise en état
Déposer :
l'ensemble moteur-boîte et berceau AV (voir le chapitre «Boîtes
de vitesses»),
le module AV avec le raidisseur (Fig.Car.2).
Nota : Uniquement au point d'appui (A) (Fig.Car.4).
Dégager le plancher du co ...