Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsGénéralités
Boite de vitesses automatiques à cinq rapports
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Rapports de boite de vitesses
1ère.................................................................................... ...
Consignes de sécurité importantes
En cas de collision, ce sont les ceintures de sécurité qui réduisent le plus
efficacement le déplacement des occupants. Par conséquent, le risque de contact
avec une partie de l'habitacle diminue.
ATTENTION
Une ceinture de sécurité mal positio ...
Condensateur
Dépose
Vidanger le climatiseur
Déposer :
le réservoir de frigorigène,
le radiateur de refroidissement moteur,
la conduite (3) du condensateur (Fig.
Chauf.13).
Nota : Obturer les orifices.
Déposer le condensa ...
