Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsGénéralités
Boîte de vitesses à cinq rapports.
Boîte sport de série sur A190 et A210 (en option sur A140 et A160).
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Rapports de boîte de vitesses
Capacité (l)...................................... ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Réglez le volant uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt et ne démarrez
jamais le véhicule avant d'avoir verrouillé le volant. Sinon, vous risquez de rouler
alors que le volant n'est pas verrouillé. Si celui-ci vena ...
Véhicule
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Les causes possibles/conséquences et
solutions
Pour démarrer:mettre boîte sur N
Vous avez essayé de démarrer le moteur alors que la boîte de vitesses
se trouve sur R ou D.
Mettez la boîte de vite ...
