Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsPurge du circuit de freinage
Avec un appareil de remplissage et purge
Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17).
Nota : pression de purge : environ 2 bars.
Procéder à la purge.
Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut
assiste ...
Pare-soleil
Vue d'ensemble du pare-soleil
ATTENTION
Pendant la marche, fermez le cache des miroirs de courtoisie. Sinon, la
lumière réfléchie pourrait vous éblouir. Vous ne seriez alors plus en mesure d'apprécier
correctement les conditions de circulation et vous p ...
Menu Mémoire des messages
L'ordinateur de bord enregistre certains messages. Le menu Mémoire des messages
vous permet de prendre connaissance des messages.
Le menu Mémoire des messages apparaît uniquement si un message au moins est enregistré.
Appuyez sur la touche
ou la touche a ...