Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsRemarques relatives à l'utilisation du climatiseur
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
climatiseur de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche en tournant le sélecteur 3 dans le sens
des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur la position ...
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Les rapports passent difficilement.
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier
qualifié.
...
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation
décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels
qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction
de cette notice d'utilisation. Des ...
