Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsRéglage en hauteur des ceintures de sécurité
Version 5 portes uniquement : le réglage en hauteur de la ceinture de
sécurité est possible au niveau du siège du conducteur et du siège du passager.
Réglez
la hauteur de la ceinture de sécurité de manière à ce que la partie ...
Feux stop adaptatifs
Les feux stop
adaptatifs sont disponibles uniquement dans certains pays.
Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 50 km/h ou si le BAS
intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les
autres usagers de manière plus efficace.
Si vou ...
Essence (EN 228)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du supercarburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum
et qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou bien du carburant
de qualité équivalente.
N'utilisez pas les
carb ...