Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsDispositif d'attelage
Cotes de montage
ATTENTION
Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage à un atelier qualifié
disposant des connaissances et de l'outillage nécessaires pour mener les travaux
requis à bien. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vou ...
Lubrification
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée
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Trousse de premiers secours
La trousse de premiers secours se trouve dans le bac de rangement gauche du compartiment
de chargement.
Ouvrez le hayon.
Ouverture du bac de rangement : tournez le bouton rotatif 1 dans
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Retrait de la trousse de premiers s ...
