Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsConsignes de sécurité importantes
ATTENTION
Lors de l'ouverture des vitres latérales, veillez à ce que personne ne
puisse être coincé entre la vitre et l'encadrement de la porte. Ne vous appuyez
pas contre la vitre latérale lors de son ouverture La vitre latérale pourrait vous
ent ...
Pression de gonflage recommandée
Vous trouverez dans la trappe du réservoir un tableau des pressions de gonflage
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Pour la roue de secours compacte, reportez-vous à la valeur figurant sur la roue
ou dans les caractérist ...
Avertisseur de perte de pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de rotation
des roues pour contrôler pendant la marche que la pression se maintient à la valeur
réglée. Il est alors en mesure de détecter une ...