Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsDoublure de pied milieu
Remplacement
(pied milieu extérieur déposé)
Découper le pied milieu intérieur (Fig.Car.9).
Préparer et ajuster les pièces
Mettre en place et souder le pied milieu intérieur.
Mettre en place et souder le p ...
Alimentation
Pompe d'injection
Rôle
Comprimer le carburant fourni par la pompe de refoulement.
Dépose - Repose
Dévisser la conduite de pression (19/1) sur la pompe haute pression (19)
(Fig.Mot.13).
Important : lors du desserrage et du serrage de l'écrou-rac ...
Consignes de sécurité importantes
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz vous recommande de rouler également
avec l'éclairage allumé pendant la journée.
Sur les véhicules destinés à certains pays, la commande de l'éclairage extérieur
du v&ea ...