Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsCapteur d'angle de braquage
Dépose
Déposer (Fig.Dir.8) :
le volant,
le filament de contact (A45) avec le capteur d'angle (N49).
Extraire le capteur d'angle de la spirale de contact (A45) en
comprimant les clips (1) et en tirant vers le bas la spirale.
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Entretien
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Fusibles et relais
Boîte à fusibles et à relais (F1)
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Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18
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