Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsAppuie-tête actifs
Les appuie-tête actifs augmentent le potentiel de protection du conducteur et
du passager contre les blessures à la tête et au cou.
En cas de choc arrière, les appuie-tête des sièges du conducteur et du passager
sont déplacés vers l'avant d ...
Abaissement de l'ensemble moteur-berceau avant
Débrancher la batterie.
Vidanger le liquide de refroidissement.
Déposer :
les durits de refroidissement du lave-glace,
le réservoir de liquide de lave-glace,
le pare-chocs avant (voir chapitre «Carrosserie»),
l'échangeur d'air si le véh ...
Ouverture et fermeture des vitres latérales
Avant gauche
Avant droite
Arrière droite
Arrière gauche
Vous trouverez sur la porte du conducteur les touches vous permettant de commander
toutes les vitres. Une touche se trouve en outre sur chaque porte pour commander
la vitre correspondante. ...