Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsPlaques constructeur
Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (VIN) et code
peinture
Ouvrez la porte avant droite.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du véhicule 1.
Plaque constructeur du véhicule (exemple)
Plaque constructeur du véhic ...
Appareil de contrôle Hand Held Tester (HHT)
Rôle
Les défauts mémorisés, pouvant résulter de câbles débranchés pendant les
opérations de contrôle ou d'une simulation, doivent être effacés dans la mémoire
des défauts à la fin des op& ...
Remorquage du véhicule avec les 2 essieux au sol
Pour faire remorquer votre véhicule, respectez les consignes de sécurité i
ATTENTION
La direction et le frein de service ne sont plus assistés lorsque le moteur
est arrêté. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour freiner
et diriger ...
