Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsDébranchement de la batterie
ATTENTION
Lorsque la batterie est débranchée,
le frein de service n'est plus assisté. Pour freiner, vous devez alors
exercer une force plus importante sur la pédale, et sa course s'allonge. Appuyez
si nécessaire à fond sur la pédale d ...
Sécurité enfants au niveau des vitres latérales arrière
Cette fonction est uniquement disponible sur la version 5 portes.
Activation et désactivation de la sécurité : appuyez sur le contacteur
.
Le contacteur s'enclenche ou sort. Lorsque le contacteur est enclenché, les contacteurs
arrière des vitres l ...
Problèmes relatifs au carburant et au réservoir de carburant
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le véhicule perd du carburant.
Risque
d'incendie ou d'explosionLa conduite de carburant ou le réservoir
sont défectueux.
Ramenez immédiatement la cl&eacut ...
