Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.

Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).

Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsAide au démarrage du moteur
ATTENTION
L'acide contenu dans les gaz qui s'échappent de la batterie lors de l'aide
au démarrage peut causer des brûlures. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie
pendant l'aide au démarrage.
ATTENTION
Les gaz qui s'échappent de la bat ...
Purge du circuit d'embrayage
Outil nécessaire :
appareil de vidange de freins WE58.40-Z-1001-07A
Embrayage non automatique :
Déposer le bouchon du réservoir.
Brancher l'appareil de vidange.
Embrayage automatique :
Effectuer l'adaptation du calculateur purge, réglage A ...
Réglage de la répartition d'air
Réglages de la répartition d'air
Air sortant des buses de dégivrage
Air sortant des buses de dégivrage
Air dirigé sur l'ensemble de l'habitacle
Air sortant des buses de plancher et
des buses latérales
Air sortant des buses centrales et ...
