Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Outils nécessaires (Fig.Dir.20) :
pompe à main 210 589 00 71 00, tubulure de raccordement 210 589 09 63 00 et contrôleur 124 589 06 21 00.
Contrôle
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Dévisser la conduite haute pression (6e) et poser la tubulure (039c) (Fig.Dir.21).
Raccorder l'appareil de contrôle.
Remplir le réservoir d'huile.
Nota : Caler le véhicule.
Mettre en route et accélérer à 1000 tr/mn.
Fermer le robinet et contrôler la pression de service maximale.
Important : Effectuer le contrôle brièvement pour éviter une élévation de la température.
Arrêter le moteur.
Vider l'huile du réservoir à l'aide d'une pompe.
Débrancher le contrôleur et reposer la conduite avec un joint neuf.
Remplir et purger la pompe.
Contrôler l'étanchéité du circuit.
Servo-pompe de direction
FreinsRemarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche à l'aide des touches
et
. Les voyants incorporés aux touches
et s'allument.
R& ...
Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 8 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur ...
Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air
ATTENTION
Lors de l'ouverture et de la fermeture des vitres latérales, veillez à
ce que personne ne puisse être coincé entre les vitres et l'encadrement des portes.
Ne vous appuyez pas et ne placez aucun objet contre les vitres latérales lors du
processu ...