Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Servo-pompe de direction

Dépose

• Vidanger le réservoir de pompe.

• Déposer (Fig.Dir.19) :

• le réservoir de lave-glace,

• la conduite de retour (6b).

• Dévisser la conduite haute pression (6e) et l’obturer.

• Déposer :

• le câble de masse (6m) sur le support moteur,

• les câbles de commandes (6j et 6i) sur la réglette de contacts du longeron,

• la pompe (6) du berceau.

Nota : Contrôler les paliers caoutchouc de la pompe.

Repose

• La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Nota : Le tourillon sur la pompe doit s'engrener dans le manchon caoutchouc du berceau AV.

• Remplir et purger la pompe de direction.

• Contrôler l'étanchéité du circuit de direction.

• Effectuer un essai routier.

• Contrôler le niveau d'huile.

Remplissage

Nota : La pompe ne doit en aucun cas aspirer de l'air.

• Remplir le réservoir jusqu'à environ 10 mm en dessous du bord supérieur

Purge

• Démarrer 2 à 3 fois le moteur et contrôler immédiatement le niveau d'huile, faire l'appoint si nécessaire.

• Faire tourner le moteur et braquer plusieurs fois le volant à fond de butée de D à G.

• Contrôler le niveau et l'appoint si nécessaire.