Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Turbocompresseur

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A / Moteurs diesel / Mise au point / Turbocompresseur

Dépose

Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19).
Déposer le module d'admission.
Déposer le catalyseur (120/1).
Débrancher le flexible de dépression(18) sur la capsule à dépression (110/10).
Démonter :

le silencieux (17) sur le turbocompresseur (110),
la conduite d'alimentation (110/3) et de retour (110/4) d'huile sur le turbocompresseur.

Turbocompresseur

Nota : récupérer l'huile qui s'écoule.

le montant d'appui (8) et la tôle calorifique (6) sur le turbocompresseur,
le turbocompresseur (110) sur le collecteur d'échappement (11).

Nota : replier vers le haut la tôle calorifique afin de pouvoir accéder aux vis (12).

Sortir le turbocompresseur par le haut.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Serrer les pièces aux couples.
Nettoyer les plans de joint.
Desserrer la vis (7) afin de remonter le montant d'appui (8) sans tension.
Remplacer le joint (15) ainsi que les bagues d'étanchéité (4).
Contrôler le niveau d'huile et le corriger si nécessaire.

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