Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Turbocompresseur
Dépose
- Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
- Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
- Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19).
- Déposer le module d'admission.
- Déposer le catalyseur (120/1).
- Débrancher le flexible de dépression(18) sur la capsule à dépression (110/10).
- Démonter :
- le silencieux (17) sur le turbocompresseur (110),
- la conduite d'alimentation (110/3) et de retour (110/4) d'huile sur le turbocompresseur.
Turbocompresseur
Nota : récupérer l'huile qui s'écoule.
- le montant d'appui (8) et la tôle calorifique (6) sur le turbocompresseur,
- le turbocompresseur (110) sur le collecteur d'échappement (11).
Nota : replier vers le haut la tôle calorifique afin de pouvoir accéder
aux vis (12).
- Sortir le turbocompresseur par le haut.
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
- Serrer les pièces aux couples.
- Nettoyer les plans de joint.
- Desserrer la vis (7) afin de remonter le montant d'appui (8) sans tension.
- Remplacer le joint (15) ainsi que les bagues d'étanchéité (4).
- Contrôler le niveau d'huile et le corriger si nécessaire.
Réglage
Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de r ...
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Vidanger le liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres. ...
D'autres materiaux:
Masquage des messages sur le visuel
Les messages apparaissent sur le visuel multifonction.
Pour sélectionner un autre affichage, appuyez sur la touche
,
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ou
du volant.
ou
Appuyez sur la touche de remise à zéro qui se trouve sur le combiné d'instruments
Plus de détails.
L ...
Direction active STEER CONTROL
La direction active STEER CONTROL vous aide, en exerçant une force perceptible
au niveau du volant, à diriger le véhicule dans la bonne direction pour stabiliser
sa trajectoire.
Elle intervient en particulier lorsque
les 2 roues droites ou les 2 roues gauches se trouvent ...
Contrôle d'étanchéité du système de freinage
Dévisser la vis de purge de frein sur l'étrier avant gauche
et y raccorder le contrôleur de pression (051) (Fig.Fre.18).
Attention : le contrôleur de pression destiné aux circuits
d'huile hydraulique ne doit pas être utilisé pour l ...
Mode d'emploi,
Commande d'accélérateur
Culasse