Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Turbocompresseur

Dépose

 Turbocompresseur
 Turbocompresseur

Nota : récupérer l'huile qui s'écoule.

Nota : replier vers le haut la tôle calorifique afin de pouvoir accéder aux vis (12).

Commande d'accélérateur
Réglage Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire. En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de r ...

Culasse
Dépose Débrancher le câble de masse de la batterie. Déposer l'insonorisant inférieur moteur. Vidanger le liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres. ...

D'autres materiaux:

Maintenance et entretien des jantes et des pneus
Contrôle des jantes et des pneus Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes (coupures, fissures, hernies et déformations au niveau des pneus, fissures ou corrosion importante au niveau des jantes), au minimum tous les 15 jours ou apr&eg ...

Fusibles et relais
Boîte à fusibles et à relais (F1) Bloc fusibles A, fusibles 1 à 9 Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18 Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18 Bloc fusibles D, fusibles 28 à 36 Bloc fusibles D, fusibles 28 à 36 ...

Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support d’essieu avant. Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche. Culasse en aluminium à 8 soupapes. Bloc-cylindres en fonte d’aluminium. Vilebrequin tournant sur ...

Categorie

   
(c) 2010 - 2026 Mercedes-Benz