Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Turbocompresseur
Dépose
- Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
- Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
- Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19).
- Déposer le module d'admission.
- Déposer le catalyseur (120/1).
- Débrancher le flexible de dépression(18) sur la capsule à dépression (110/10).
- Démonter :
- le silencieux (17) sur le turbocompresseur (110),
- la conduite d'alimentation (110/3) et de retour (110/4) d'huile sur le turbocompresseur.
Turbocompresseur
Nota : récupérer l'huile qui s'écoule.
- le montant d'appui (8) et la tôle calorifique (6) sur le turbocompresseur,
- le turbocompresseur (110) sur le collecteur d'échappement (11).
Nota : replier vers le haut la tôle calorifique afin de pouvoir accéder
aux vis (12).
- Sortir le turbocompresseur par le haut.
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
- Serrer les pièces aux couples.
- Nettoyer les plans de joint.
- Desserrer la vis (7) afin de remonter le montant d'appui (8) sans tension.
- Remplacer le joint (15) ainsi que les bagues d'étanchéité (4).
- Contrôler le niveau d'huile et le corriger si nécessaire.
Réglage
Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de r ...
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Vidanger le liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres. ...
D'autres materiaux:
Pose de la rotule
Notez le numéro de la clé de la rotule.
Vous aurez besoin
de ce numéro pour obtenir une clé de rechange dans un point de service Mercedes-Benz.
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement verrouillée lors de la pose, l'attelage
n'est pas s&u ...
Alimentation
Pompe d'injection
Rôle
Comprimer le carburant fourni par la pompe de refoulement.
Dépose - Repose
Dévisser la conduite de pression (19/1) sur la pompe haute pression (19)
(Fig.Mot.13).
Important : lors du desserrage et du serrage de l'écrou-rac ...
Levier sélecteur
Introduction
La boîte de vitesses AUTOTRONIC est une boîte de vitesses automatique à variation
continue à commande électronique. Le rapport de démultiplication varie continuellement.
La boîte de vitesses s'adapte ainsi de manière optimale & ...
Mode d'emploi,
Commande d'accélérateur
Culasse