Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Turbocompresseur
Dépose
- Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
- Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
- Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19).
- Déposer le module d'admission.
- Déposer le catalyseur (120/1).
- Débrancher le flexible de dépression(18) sur la capsule à dépression (110/10).
- Démonter :
- le silencieux (17) sur le turbocompresseur (110),
- la conduite d'alimentation (110/3) et de retour (110/4) d'huile sur le turbocompresseur.

Turbocompresseur
Nota : récupérer l'huile qui s'écoule.
- le montant d'appui (8) et la tôle calorifique (6) sur le turbocompresseur,
- le turbocompresseur (110) sur le collecteur d'échappement (11).
Nota : replier vers le haut la tôle calorifique afin de pouvoir accéder
aux vis (12).
- Sortir le turbocompresseur par le haut.
- La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
- Serrer les pièces aux couples.
- Nettoyer les plans de joint.
- Desserrer la vis (7) afin de remonter le montant d'appui (8) sans tension.
- Remplacer le joint (15) ainsi que les bagues d'étanchéité (4).
- Contrôler le niveau d'huile et le corriger si nécessaire.
Réglage
Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de r ...
Dépose
Débrancher le câble de masse de la batterie.
Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Vidanger le liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres. ...
D'autres materiaux:
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation
décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels
qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction
de cette notice d'utilisation. Des ...
Fusibles et relais
Boîte à fusibles et à relais (F1)
Bloc fusibles A, fusibles 1 à 9
Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18
Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18
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Bloc fusibles D, fusibles 28 à 36
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Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques préliminaires importantes
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