Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Commande d'accélérateur
Réglage
- Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de renvoi sur la butée
de ralenti du transmetteur de pédale.
- Désenclencher la butée de pleins gaz ou de kick-down en tournant à gauche
(Fig.Mot.18).
Commande d'accélérateur
- Déplacer lentement la pédale d'accélérateur en position pleins gaz, jusqu'à
ce que le levier de transmetteur de pédale vienne toucher la butée de pleins
gaz ou la butée de kick-down.
Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.
- Mettre en contact en évitant toute tension, la butée de pleins gaz ou la
butée de kick-down, réglable sur le plan axial, avec le levier de pédale d'accélérateur
et la bloquer dans cette position en l'enclenchant par une rotation vers la
droite.
- Contrôler le réglage en déplaçant lentement la pédale d'accélérateur en
position pleins gaz, jusqu'à ce que le levier de transmetteur de pédale vienne
toucher la butée de pleins gaz ou la butée de kick-down.
Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.
Rôle
Réguler et maintenir constante la pression dans la rampe commune, conformément
à un courant de commande transmis par le calculateur (N3/9).
Emplacement
A d ...
Dépose
Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
D&eac ...
D'autres materiaux:
Fusibles
Protection de l'équipement électrique
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principale ainsi que dans la boîte à fusibles additionnelle qui se trouve derrière
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Voyant d'alerte SRS
Les fonctions du SRS
sont contrôlées régulièrement
au moment où vous mettez le contact et pendant que le moteur tourne. Les défauts
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Reprise des véhicules hors d'usage
Mercedes-Benz reprend votre Mercedes-Benz pour l'éliminer dans le respect des
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