Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Commande d'accélérateur

Réglage

 Commande d'accélérateur
 Commande d'accélérateur

Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.

Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.

Valve régulatrice de pression (Y74)
Rôle Réguler et maintenir constante la pression dans la rampe commune, conformément à un courant de commande transmis par le calculateur (N3/9). Emplacement A d ...

Turbocompresseur
Dépose Déposer l'insonorisant inférieur moteur. Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées. D&eac ...

D'autres materiaux:

Clé
Afficher les messages Les causes possibles/conséquences et solutions La clé ne correspond pas au véhicule Vous avez introduit la mauvaise clé dans le contacteur d'allumage. Utilisez la bonne clé. Remplacer l ...

Géométrie des trains
Caractéristiques Généralités Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse. Le train arrière n'est pas réglable. Couples de serrage (en daN.m) Contre-écrou de barre d'accouplemen ...

Roue de secours normale/roue de secours compacte « Minispare »
La roue de secours normale ou la roue de secours compacte « Minispare » se trouve sous le plancher du compartiment de chargement. Relevez le plancher du compartiment de chargement Véhicules équipés de la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto ...

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