Allumage électronique (module de bobine sur bougies).
Injection électronique MSM (Motor Steuer Monolith, en français : gestion moteur monolithique) avec débitmètre d’air massique à film chaud.
Système d'allumage
La distribution de la haute tension se fait sans aucun composant en mouvement, directement depuis les bobines d'allumage (au nombre de deux) vers les bougies d'allumage. Une bobine d'allumage alimente deux bougies en tension d'allumage. Les bobines d'allumage sont réunies dans le module de bobines d'allumage. La fonction anti-cliquetis est intégrée dans le calculateur de gestion moteur.
Système d'injection
L'injection est effectuée par des injecteurs de carburant électromagnétiques.
Ils sont commandés par le calculateur de gestion moteur. A chaque cylindre est affecté un injecteur, qui injecte la quantité de carburant calculée spécifiquement pour le cylindre concerné.
Pour l'essentiel, le calculateur de gestion moteur exploite les informations suivantes :
température d'air d'admission,
température de liquide de refroidissement,
régime moteur,
charge moteur,
position du papillon,
vitesse,
état de la boîte de vitesses et de l'embrayage,
tension de service,
détermination de la pression atmosphérique,
pression tubulure d'admission,
température de catalyseur.
Bougies
Marques et types
Béru ..........................................................14FGH-8DTURXO
Bosch........................................................................F8KTCR
Ecartement des électrodes (mm) ........................................1,0
Ralenti (tr/min)
Avec boîte de vitesses mécanique ........................750 à 1000
Avec boîte de vitesses automatique ........................560 à 760
Refroidissement
Couples de serragePavillon
Remplacement
Déposer (Fig.Car.16) :
le pare-brise,
le hayon,
le hayon,
le toit à lamelle (suivant les versions),
les pièces dans la zone d'intervention.
Découper le pavillon.
Préparer et ...
Généralités
Boite de vitesses automatiques à cinq rapports
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Rapports de boite de vitesses
1ère.................................................................................... ...
Arbre à cames
Contrôle de la position de base
Déposer :
la tubulure d'admission,
le couvre-culasse
Positionner le piston du 1er cylindre au PMH.
Nota : le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin doit
coïncider avec le repère (fl& ...
