Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Allumage - injection

Système d'allumage

Système d'injection

Bougies

Ralenti (tr/min)

Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré ...

Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m) Moteur Vis de bielles ....................................................0,5 + 1,5 + 90° Tubulure d'admission sur culasse......................... ...

D'autres materiaux:

Géométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse Le train arrière n'est pas réglable. * valeur de réglage sur pincement 0° Opérations préliminaires Le contrôle de la géométrie du ...

Câbles shift-lock
Réglage Nota : Avant de régler les câbles Shift-Lock, effectuer le réglage du câble de sélection de vitesses. Mettre : la clé de contact en position «0», le levier en position «P». Presser jusqu'en but&ea ...

ESP® (régulation du comportement dynamique)
L'ESP® contrôle la stabilité de la trajectoire et la motricité. La motricité correspond à la transmission de la force motrice des roues à la route. Si l'ESP® détecte que le véhicule s'écarte de la direction souhaité ...

Categorie

   
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