Allumage électronique (module de bobine sur bougies).
Injection électronique MSM (Motor Steuer Monolith, en français : gestion moteur monolithique) avec débitmètre d’air massique à film chaud.
Système d'allumage
La distribution de la haute tension se fait sans aucun composant en mouvement, directement depuis les bobines d'allumage (au nombre de deux) vers les bougies d'allumage. Une bobine d'allumage alimente deux bougies en tension d'allumage. Les bobines d'allumage sont réunies dans le module de bobines d'allumage. La fonction anti-cliquetis est intégrée dans le calculateur de gestion moteur.
Système d'injection
L'injection est effectuée par des injecteurs de carburant électromagnétiques.
Ils sont commandés par le calculateur de gestion moteur. A chaque cylindre est affecté un injecteur, qui injecte la quantité de carburant calculée spécifiquement pour le cylindre concerné.
Pour l'essentiel, le calculateur de gestion moteur exploite les informations suivantes :
température d'air d'admission,
température de liquide de refroidissement,
régime moteur,
charge moteur,
position du papillon,
vitesse,
état de la boîte de vitesses et de l'embrayage,
tension de service,
détermination de la pression atmosphérique,
pression tubulure d'admission,
température de catalyseur.
Bougies
Marques et types
Béru ..........................................................14FGH-8DTURXO
Bosch........................................................................F8KTCR
Ecartement des électrodes (mm) ........................................1,0
Ralenti (tr/min)
Avec boîte de vitesses mécanique ........................750 à 1000
Avec boîte de vitesses automatique ........................560 à 760
Refroidissement
Couples de serrageHuile moteur
Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de votre style de conduite, sans dépasser
toutefois 0,8 l aux 1 000 km. La consommation d'huile peut cependant être supérieure
si le véhicule est neuf ou si vous faites tourner fr&eacu ...
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Remarques générales
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est disponible
que sur les modèles A 160 et A 180 équ d'une boîte de vitesses mécanique.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt ...
Crémaillère de direction
Outils nécessaires (Fig.Dir.15) :
lève moteur WH58.30-Z-1007-07A, pièce de pression 129 589 10
63 00, extracteur 201 589 14 33 00 et pompe à main 210 589 00 71 00.
Dépose
Mettre en ligne les roues et l'antivol en position en ...
