Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Refroidissement

Thermostat

 Thermostat
 Thermostat

Ventilateur

Capacité (l)

Lubrification

Capacité (l)

Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres  En fonte d’aluminium. Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90 Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03 ...

Allumage - injection
Allumage électronique (module de bobine sur bougies). Injection électronique MSM (Motor Steuer Monolith, en français : gestion moteur monolithique) avec déb ...

D'autres materiaux:

Consignes de sécurité importantes
ATTENTION Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...

Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...

Maître-cylindre d'embrayage
Dépose Déposer le réservoir de lave-glace. Débrancher le flexible (8) et la conduite (9), le connecteur en retirant l'agrafe de fixation (Fig.Emb.5). Maître-cylindre d'embrayage Déposer : l'axe (2) de la pédale d ...

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