Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte .............................................. > 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C

Thermostat
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W) :
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche,
a partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion :
intégré au radiateur ..........................................................4,9
intégré au radiateur avec BVA ou climatisation................ 5,1
séparé................................................................................5,5
séparé avec BVA ou climatisation ....................................5,7
Lubrification
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée, entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
Capacité (l)
Vidange (avec remplacement du filtre) ................................4,5
Éléments constitutifs du moteur
Allumage - injectionCapot moteur
Dépose (Fig.Amo.3)
Ouvrir le capot moteur.
Déposer les 4 vis et déposer le capot à l'aide d'une 2ème personne.
Repose
Reposer :
le capot avec l'aide d'une 2ème personne,
les vis et ajuster l ...
Remarques
Protection de l'environnement
Daimler AG pratique une politique globale de protection de l'environnement.
Les objectifs poursuivis sont une utilisation parcimonieuse des ressources et
une attitude responsable par rapport aux fondements naturels de la vie, leur sauvegarde
servant autant l ...
Antidémarrage
L'antidémarrage empêche de démarrer le moteur sans clé valable.
Activation : retirez la clé du contacteur d'allumage.
Désactivation : mettez le contact.
L'antidémarrage
est toujours désactivé lorsque vous déma ...
