Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5 + 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *..............................................2 + 60°
Chapeau de palier d'arbre à cames ....................................1,4
Collecteur d'échappement ......................................................4
Catalyseur ............................................................................2,5
Support moteur sur carter d'huile ..........................................2
Support moteur sur paliers ..................................................5,5
Démarreur ..............................................................................2
Alternateur ..............................................................................2
Poulie d'alternateur ................................................................8
Moteur
Couvre-culasse sur culasse ................................................0,8
Culasse sur bloc-cylindres ..............................3,5 + 90° + 90°
Couvercle de carter de distribution sur culasse ....................2
Support moteur sur silentbloc moteur..................................5,5
Distribution
Tendeur de chaîne ..............................................................0,8
Rivetage de la chaîne de distribution ............................3 - 3,5
Refroidissement
Poulie de pompe à eau........................................................0,8
Pompe à eau ......................................................................0,8
Tube d'eau sur bloc-cylindres (Fig.Mot.13)
................................................................approcher les vis
vis (3) ..............................................................................0,8
vis (5) ..............................................................................0,8
vis (2) ..............................................................................1,4
Vis de vidange sur bloc-cylindres ..........................................1
Boîtier thermostat ................................................................0,8
Lubrification
Pompe à huile......................................................................1,4
Couvercle de pompe à huile..............................................0,95
Recouvrement sur pompe à huile........................................1,1
Bouchon sur tendeur de chaîne ..........................................2,1
Carter de filtre à huile ..........................................................1,4
Couvercle sur filtre à huile ..................................................2,5
Capteur de niveau d'huile ....................................................0,8
Carter d'huile........................................................................1,4
Berceau
Entretoise sur berceau et soubassement (vis M 10) ..............6
Berceau sur soubassement (vis M 12) ................................12
Allumage - Injection
Module de bobines d'allumage sur culasse............................2
Bougies d'allumage..............................................................2,5
Capteur de cliquetis ................................................................2
Capteur de position d'arbre à cames ..................................0,8
Capteur de position de vilebrequin ......................................0,8
Rampe d'injection ................................................................1,5
* Vis ou écrous à remplacer
Allumage - injection
Mise au pointEquipement du véhicule
Cette notice d'utilisation
décrit tous les modèles ainsi que l'ensemble des équipements de série et optionnels
qui étaient disponibles pour votre véhicule au moment de la clôture de la rédaction
de cette notice d'utilisation. Des ...
Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée
par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion
intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont
& ...
Porte AR
Dépose (Fig.Amo.5)
Dégrafer le flexible du montant de pied milieu et déconnecter
la prise de porte (en tournant vers la D).
Nota : Suivant les versions, il existe une ou deux prises.
Débrancher la conduite pneumatique avec précaution.
...
