Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5 + 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *..............................................2 + 60°
Chapeau de palier d'arbre à cames ....................................1,4
Collecteur d'échappement ......................................................4
Catalyseur ............................................................................2,5
Support moteur sur carter d'huile ..........................................2
Support moteur sur paliers ..................................................5,5
Démarreur ..............................................................................2
Alternateur ..............................................................................2
Poulie d'alternateur ................................................................8
Moteur
Couvre-culasse sur culasse ................................................0,8
Culasse sur bloc-cylindres ..............................3,5 + 90° + 90°
Couvercle de carter de distribution sur culasse ....................2
Support moteur sur silentbloc moteur..................................5,5
Distribution
Tendeur de chaîne ..............................................................0,8
Rivetage de la chaîne de distribution ............................3 - 3,5
Refroidissement
Poulie de pompe à eau........................................................0,8
Pompe à eau ......................................................................0,8
Tube d'eau sur bloc-cylindres (Fig.Mot.13)
................................................................approcher les vis
vis (3) ..............................................................................0,8
vis (5) ..............................................................................0,8
vis (2) ..............................................................................1,4
Vis de vidange sur bloc-cylindres ..........................................1
Boîtier thermostat ................................................................0,8
Lubrification
Pompe à huile......................................................................1,4
Couvercle de pompe à huile..............................................0,95
Recouvrement sur pompe à huile........................................1,1
Bouchon sur tendeur de chaîne ..........................................2,1
Carter de filtre à huile ..........................................................1,4
Couvercle sur filtre à huile ..................................................2,5
Capteur de niveau d'huile ....................................................0,8
Carter d'huile........................................................................1,4
Berceau
Entretoise sur berceau et soubassement (vis M 10) ..............6
Berceau sur soubassement (vis M 12) ................................12
Allumage - Injection
Module de bobines d'allumage sur culasse............................2
Bougies d'allumage..............................................................2,5
Capteur de cliquetis ................................................................2
Capteur de position d'arbre à cames ..................................0,8
Capteur de position de vilebrequin ......................................0,8
Rampe d'injection ................................................................1,5
* Vis ou écrous à remplacer
Allumage - injection
Mise au pointMoteur de ventilateur
Dépose
Déposer (Fig.Chauf.6) :
les filtres ou le filtre combiné,
le couvercle (2) du caisson (4 agrafes 1),
les 5 vis et le recouvrement du moteur (4).
Débrancher le connecteur du moteur.
Déposer le moteur.
...
Géométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse
Le train arrière n'est pas réglable.
* valeur de réglage sur pincement 0°
Opérations préliminaires
Le contrôle de la géométrie du ...
Problèmes relatifs au carburant et au réservoir de carburant
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le véhicule perd du carburant.
Risque
d'incendie ou d'explosionLa conduite de carburant ou le réservoir
sont défectueux.
Ramenez immédiatement la cl&eacut ...
