Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport
et d'endommager la boîte de vitesses.
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.
Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de
freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Problèmes relatifs au moteur
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteurDétection automatique de siège-enfant au niveau du siège du pa
Si votre véhicule n'est pas équipé de la détection automatique de siège-enfant
[1] au niveau du siège du passager, cela est signalé par un autocollant spécial.
Cet autocollant est apposé à l'extrémité d ...
Moteur pas à pas d'air frais/air recyclé
Dépose
Déposer :
la planche de bord (Voir le chapitre «Sellerie»),
le tapis insonorisant.
Déclipser le conduit d'air (1) (Fig.Chauf.10).
Débrancher la connexion (3) du moteur (M16/8).
Déposer le moteur (M ...
Remplacement des ampoules arrière
Ouverture et fermeture de la garniture latérale
Avant de pouvoir remplacer les ampoules des blocs optiques arrière, vous devez
ouvrir la garniture latérale du compartiment de chargement.
Garniture latérale gauche
Garniture latérale droite
Ouverture ...