Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport
et d'endommager la boîte de vitesses.
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.
Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de
freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Problèmes relatifs au moteur
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteurFilets à bagages
ATTENTION
Placez uniquement des charges légères dans le filet à bagages. N'y transportez
pas d'objets lourds, tranchants ou fragiles. Le filet à bagages ne pourrait pas
les retenir en cas d'accident.
Les filets à bagages se trouvent au niveau du pla ...
Composition de la carrosserie
Nomenclature
Protection de bouclier (cornière)
Grille de bouclier (recouvrement)
Bouclier av (revêtement)
Absorbeur (amortisseur)
Calandre (assise)
Enjoliveur de calandre (enjoliveur)
Optique de phare av (optique)
Capot ...
Roue de secours normale/roue de secours compacte « Minispare »
La roue de secours normale ou la roue de secours compacte « Minispare » se trouve
sous le plancher du compartiment de chargement.
Relevez le plancher du compartiment de chargement
Véhicules équipés de la fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto ...