Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport
et d'endommager la boîte de vitesses.
Ne dépassez en aucun cas la vitesse maximale autorisée dans chaque rapport.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.
Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en
particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous
exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de
freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.
Problèmes relatifs au moteur
Point mort N avec la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteurBoîte de vitesses
Nota :
dépose de la boîte de vitesses sur le véhicule jusqu'au 06/2000,
à partir du 07/2000, cela nécessite la dépose de l'ensemble moteur/boîte
de vitesses et berceau.
Dépose
Outil nécessaire (Fig.BVA.1) :
...
Chauffage de la lunette arrière
Mise en marche et arrêt
ATTENTION
Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sont débarrassées
de la neige ou de la glace. Sinon, vous ne seriez plus en mesure d'évaluer les conditions
de circulation, en raison du manque de visibilité, et ...
Essieu arrière
Outils nécessaires (Fig.Tr.AR.4) :
support d'essieu AR WH58.30-Z-1010- 07A, bouchon 129 589 00
91 00 et outil pour câble 168 589 06 14 00.
Dépose
Déposer (Fig.Tr.AR.5) :
les revêtements inf. du compartiment moteur,
le ...