Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe A: Problèmes relatifs au moteur

• L'électronique du moteur est en panne.
• L'alimentation en carburant est en panne.

• Avant d'effectuer une nouvelle tentative de démarrage, ramenez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage.
• Redémarrez le moteur Plus de détails. Veillez cependant à ne pas décharger la batterie par des tentatives longues et répétées.

Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :

• Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service Mercedes-Benz.

• Faites le plein.

• Essayez l'aide au démarrage Plus de détails.

Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :

• Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service Mercedes-Benz.

Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.

• Laissez refroidir le démarreur pendant 2 minutes environ.
• Redémarrez le moteur.

Si le moteur ne démarre toujours pas :

• Prenez contact avec un atelier qualifié, par exemple avec un point de service Mercedes-Benz.

• N'accélérez que faiblement.
• Faites immédiatement éliminer la cause du problème par un atelier qualifié, par exemple par un point de service Mercedes-Benz.

  Sinon, du carburant non brûlé peut parvenir au catalyseur et l'endommager !

• Arrêtez le véhicule dès que possible et laissez le moteur et le liquide de refroidissement refroidir.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement Plus de détails. Tenez compte pour cela des avertissements et faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.

Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.

• Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120 , continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche, par exemple jusqu'à un point de service Mercedes‑Benz.
• Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne ou circulation dans les encombrements, par exemple).