Problème | Les causes possibles/conséquences et
![]() |
Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. |
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :
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Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. Le voyant d'alerte de réserve est allumé et la jauge de carburant indique 0. | Vous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide.
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Le moteur ne démarre pas. Vous n'entendez pas le démarreur tourner. | La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible
ou batterie déchargée).
Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :
Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.
Si le moteur ne démarre toujours pas :
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Véhicules équipés d'un moteur à essence : | L'électronique du moteur ou un élément mécanique de la gestion moteur est en panne. |
Le moteur tourne irrégulièrement et a des ratés d'allumage. |
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L'indicateur de température du liquide de refroidissement affiche une
température supérieure à 120 ![]() |
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de
refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
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Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage
optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet
de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...
Moteur
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant orange d'alerte
de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne.
Un défaut est peut-être survenu, par exemple
dans la gestion moteur
dans le syst&egr ...
Éléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm)......225,97 – 226,03
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lett ...