Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
Bielles en acier forgé.
Vis de bielle.
diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
Bielles
Diamètre des coussinets de bielle (mm) ..............................46
Vilebrequin
Vilebrequin à cinq paliers.
Diamètre des coussinets de bielle (mm)
normal ................................................................................55
niveau de réparation I....................................................54,75
niveau de réparation II ..................................................54,50
Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,032 à 0,064
Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
En fonte d’aluminium.
Quatre soupapes par cylindre.
Vis de culasse
diamètre de filetage ........................................................M12
longueur «L» (mm) ..........................................................186
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188
Distribution
La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
Chiffre repère :
arbre à cames d’admission ................................................00
arbre à cames d’échappement ..........................................01
Généralités
RefroidissementSystèmes de sécurité
Problème
Les causes possibles/conséquences et
solutions
Le voyant orange d'alerte
ABS s'allume alors que le moteur tourne.
Risque d'accident
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un d& ...
Réglage de la répartition d'air
Réglages de la répartition d'air
Air sortant des buses de dégivrage
Air sortant des buses de dégivrage
Air dirigé sur l'ensemble de l'habitacle
Air sortant des buses de plancher et
des buses latérales
Air sortant des buses centrales et ...
Capteur d'angle de rotation
(sens de passage des rapports et sens de sélection)
Dépose
Décrocher le câble (1 et 2) sur le module de boîte en tournant l'écrou (3)
dans le sens anti-horaire (Fig.BVM.11).
Déclipser les tringleries de liaison (4 et 5) sur le modul ...