Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
Bielles en acier forgé.
Vis de bielle.
diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
Bielles
Diamètre des coussinets de bielle (mm) ..............................46
Vilebrequin
Vilebrequin à cinq paliers.
Diamètre des coussinets de bielle (mm)
normal ................................................................................55
niveau de réparation I....................................................54,75
niveau de réparation II ..................................................54,50
Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,032 à 0,064
Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
En fonte d’aluminium.
Quatre soupapes par cylindre.
Vis de culasse
diamètre de filetage ........................................................M12
longueur «L» (mm) ..........................................................186
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188
Distribution
La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
Chiffre repère :
arbre à cames d’admission ................................................00
arbre à cames d’échappement ..........................................01
Généralités
RefroidissementDéblocage manuel du verrou de stationnement
En cas de panne du système électrique, vous pouvez débloquer le levier sélecteur
manuellement pour le sortir de la position P, par exemple si vous devez remorquer
le véhicule.
Serrez le frein de stationnement.
Retirez le porte-gobelets 1 en le tirant v ...
Pression de gonflage recommandée
Vous trouverez dans la trappe du réservoir un tableau des pressions de gonflage
conseillées pour différentes conditions d'utilisation du véhicule.
Pour la roue de secours compacte, reportez-vous à la valeur figurant sur la roue
ou dans les caractérist ...
Alimentation électrique de la remorque
La prise de remorque de votre véhicule est câblée d'usine pour fournir une alimentation
permanente ainsi qu'une alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur
d'allumage.
L'alimentation permanente est disponible au niveau de la broche ...