Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Eléments constitutifs du moteur

Bloc-cylindres

Bloc-cylindres
Bloc-cylindres

Pistons

Concordance pistons/cylindres


Concordance pistons/cylindres

Concordance pistons/cylindres

Bielles

Bielles

Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4

Bielles
Bielles

Vilebrequin

Culasse

Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188

Distribution

Distribution

Arbre à cames

Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement sur le support d’essieu avant. Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche. ...

Refroidissement
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré ...

D'autres materiaux:

Etude
L'étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de Mercedes-Benz France que nous remercions ici de leur aimable collaboration. Lancée en France en oc ...

Consignes de sécurité importantes
ATTENTION Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...

Capteur de température de l'évaporateur
Dépose Déposer la console centrale avant (voir le chapitre «Sellerie»). Déconnecter la fiche (2) du capteur (Fig.Chauf.12). Déposer le capteur (B10/6) de l'évaporateur. Repose La repose s'effectue dans l'ordre i ...

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