Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
Bielles en acier forgé.
Vis de bielle.
diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
Bielles
Diamètre des coussinets de bielle (mm) ..............................46
Vilebrequin
Vilebrequin à cinq paliers.
Diamètre des coussinets de bielle (mm)
normal ................................................................................55
niveau de réparation I....................................................54,75
niveau de réparation II ..................................................54,50
Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,032 à 0,064
Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
En fonte d’aluminium.
Quatre soupapes par cylindre.
Vis de culasse
diamètre de filetage ........................................................M12
longueur «L» (mm) ..........................................................186
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188
Distribution
La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
Chiffre repère :
arbre à cames d’admission ................................................00
arbre à cames d’échappement ..........................................01
Généralités
RefroidissementComposition de la carrosserie
Nomenclature
Protection de bouclier (cornière)
Grille de bouclier (recouvrement)
Bouclier av (revêtement)
Absorbeur (amortisseur)
Calandre (assise)
Enjoliveur de calandre (enjoliveur)
Optique de phare av (optique)
Capot ...
Introduction
En cas d'accident, le SRS réduit le risque de contact des occupants avec une
partie de l'habitacle. En outre, il peut également réduire les charges auxquelles
sont soumis les occupants lors d'un accident.
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte S ...
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *...................................... ...