Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport au bloc-cylindres par les lettres A, X ou B. En cas de réparation, affecter les pistons à l’alésage des cylindres dans le bloc-cylindres.
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Concordance pistons/cylindres
Bielles
Bielles en acier forgé.
Vis de bielle.
diamètre de filetage ....................................................M7 X 1
longueur «L» (mm) ............................................................38
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L»......≥ 38,4
Bielles
Diamètre des coussinets de bielle (mm) ..............................46
Vilebrequin
Vilebrequin à cinq paliers.
Diamètre des coussinets de bielle (mm)
normal ................................................................................55
niveau de réparation I....................................................54,75
niveau de réparation II ..................................................54,50
Jeu radial neuf (mm) ..........................................0,032 à 0,064
Jeu axial neuf (mm) ..........................................0 ,100 à 0,261
Culasse
En fonte d’aluminium.
Quatre soupapes par cylindre.
Vis de culasse
diamètre de filetage ........................................................M12
longueur «L» (mm) ..........................................................186
Nota : Remplacer les vis à partir d’une longueur «L» ......≥ 188
Distribution
La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par une chaîne de distribution. Les soupapes sont commandées par l’intermédiaire de poussoirs à rattrapage de jeu hydraulique.
Arbre à cames
Chiffre repère :
arbre à cames d’admission ................................................00
arbre à cames d’échappement ..........................................01
Généralités
RefroidissementGroupe hydraulique
Le groupe hydraulique est placé dans le compartiment moteur,
à gauche.
Dépose - Repose
Déplacer le réservoir de lave-glace, avec les durits toujours
raccordées.
Débrancher le connecteur (B34x1) sur les véhicules j ...
Mise en marche et arrêt des essuie-glaces
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace
sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation
et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace ...
TEMPOMAT
Consignes de sécurité importantes
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée.
Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur, en partic ...