Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur 5 paliers.
Rattrape hydraulique du jeu des soupapes.
La distribution est assurée par deux arbres à cames entraînés par chaîne.
L’arbre à cames d’admission entraîne l’arbre à cames d’échappement par l’intermédiaire de pignons.
Système d’injection directe à haute pression à rampe commune.
Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires.
Lubrification assurée par une pompe à huile à roue dentée.
Suralimentation par turbocompresseur commandé par le calculateur.
Système d’échappement catalytique avec pré-catalyseur et recyclage des gaz d’échappement (EGR).
Spécifications générales
Identification des moteurs
Le numéro du moteur (1) est situé sur le bas du bloc-cylindre.
Moteurs diesel
Eléments constitutifs du moteurChaîne de distribution
Outils nécessaires
Remplacement
Déposer :
le module d'admission,
le couvre-culasse,
la pompe à vide (1) (Fig.Mot.1).
Remplacement
le couvercle avant de culasse (3),
la protection en plastique au dessus du pign ...
Moteur de toit ouvrant à lamelles
Dépose
Actionner le contacteur jusqu'à ce que la lame déflectrice soit
relevée et que la commande du toit soit mise hors circuit.
Déposer :
le plafonnier AV et débrancher le connecteur de commande de
toit,
les 3 vis ...
Sécurité enfants au niveau des vitres latérales arrière
Cette fonction est uniquement disponible sur la version 5 portes.
Activation et désactivation de la sécurité : appuyez sur le contacteur
.
Le contacteur s'enclenche ou sort. Lorsque le contacteur est enclenché, les contacteurs
arrière des vitres l ...