Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationBoîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la ...
Moyeu AR
Outils nécessaires (Fig.Tr.AR.12) :
mandrin 168 589 08 15 00, outil de dépose et repose 116 589
22 33 00 et d'extraction 202 589 04 43 00.
Dépose
Déposer (Fig.Tr.AR.13) :
la roue,
le tambour ou le disque de frein (voir ...
Géométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse
Le train arrière n'est pas réglable.
* valeur de réglage sur pincement 0°
Opérations préliminaires
Le contrôle de la géométrie du ...
