Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationCapteur d'humidité de l'air
Dépose
Déposer (Fig.Chauf.11) :
la prise d'air,
le collecteur d'eau.
Soulever le filtre et le déposer du boîtier.
Tourner le capteur d'humidité (B31/2) vers la G et le déposer.
Débranch ...
Augmentation du volume de chargement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Lorsque vous basculez les dossiers de la banquette arrière vers l'avant,
veillez à ce que personne ne puisse être coincé.
Pour éviter d'endommager
quoi que ce soit, vous devez, avant de basculer ...
Chauffage de la lunette arrière
Mise en marche et arrêt
ATTENTION
Avant de prendre la route, assurez-vous que toutes les vitres sont débarrassées
de la neige ou de la glace. Sinon, vous ne seriez plus en mesure d'évaluer les conditions
de circulation, en raison du manque de visibilité, et ...
