Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationRemarques
Protection de l'environnement
Daimler AG pratique une politique globale de protection de l'environnement.
Les objectifs poursuivis sont une utilisation parcimonieuse des ressources et
une attitude responsable par rapport aux fondements naturels de la vie, leur sauvegarde
servant autant l ...
Données médias
En fonction de l'équipement, votre véhicule peut être équipé d'appareils de communication
et/ou de divertissement (appareils de navigation, systèmes téléphoniques, par exemple).
Ceux-ci vous permettent de mémoriser et de modifie ...
Introduction
En cas d'accident, le SRS réduit le risque de contact des occupants avec une
partie de l'habitacle. En outre, il peut également réduire les charges auxquelles
sont soumis les occupants lors d'un accident.
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte S ...
