Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationThermostat
Dépose - Repose
Vidanger le liquide de refroidissement.
Déposer la sonde de température (B11) de liquide de refroidissement
(Fig.Mot.14).
Thermostat
Déposer les durits (3) et (6).
Déposer le boîtier de thermostat (1) ...
Alimentation électrique de la remorque
La prise de remorque de votre véhicule est câblée d'usine pour fournir une alimentation
permanente ainsi qu'une alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur
d'allumage.
L'alimentation permanente est disponible au niveau de la broche ...
Identification intérieure
Plaque constructeur (1)
Plaque constructeur (1)
Numéro d’identification du véhicule (2)
Numéro d’identification du véhicule (2)
Numéro du moteur (3)
Numéro du moteur (3) ...
