Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationMise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques préliminaires importantes
Vous pouvez activer la fonction de refroidissement avec déshumidification de
l'air dès que le moteur tourne. L'air à l'intérieur du véhicule est refroidi et
déshumidifié en fonction de la temp& ...
Calage de distribution
Moteurs essence
Déposer le tendeur.
Dériveter un maillon de la chaîne à remplacer et la relier
à l'extrémité de la chaîne neuve à l'aide d'un maillon de montage.
Tourner le vilebrequin dans le sens de ...
Garniture pliante du toit à lamelle
Dépose
Ouvrir le toit.
Déposer le joint de protection d'arête et refermer le toit.
Tirer un peu vers le bas la garniture Int. du pavillon sur la
découpe pour le toit, introduire la main à plat entre l'élément central du ...
