Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationMaintenance et entretien des jantes et des pneus
Contrôle des jantes et des pneus
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes (coupures, fissures,
hernies et déformations au niveau des pneus, fissures ou corrosion importante
au niveau des jantes), au minimum tous les 15 jours ou apr&eg ...
Mise en marche et arrêt de la climatisation
Remarques préliminaires imp
Lorsque vous arrêtez
la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez
ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée.
Pour mettre en
marche la clim ...
Allumage - Injection
Module d'allumage
Dépose
Déposer le capot de protection (6) (Fig.Mot.16).
Retirer le connecteur (3) du module de bobine d'allumage (T2).
Déposer les vis (1) et (4).
Retirer le module d'allumage.
Repose
Disposer le module d ...
