Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par une courroie d’accessoires, un ventilateur ainsi qu’un vase d’expansion intégré au radiateur jusqu’à janvier 1999. Après cette date, les véhicules sont équipés de vase d’expansion séparé.
Thermostat
Thermostat
Marche en court-circuit ..................................................< 87°C
Phase mixte ..............................................> 87 °C et < 102°C
Marche normale............................................................>102°C
Ventilateur
Véhicule sans climatisation (100 W)
température de mise en route (°C) ..................................100
température d’arrêt (°C)......................................................95
Véhicule avec climatisation (300 W)
le ventilateur tourne au régime de base lorsque la climatisation est en marche.
à partir de 95°C, le régime augmente progressivement jusqu’à atteindre son régime maximal à 110°C.
Capacité (l)
Vase d’expansion ..................................................................6,5
Eléments constitutifs du moteur
LubrificationPompe à eau
Dépose - Repose
Vidanger le liquide de refroidissement.
Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin
de chapitre).
Desserrer les vis (10), puis déposer la courroie d'accessoires
(Fig.Mot.13).
Déposer la po ...
Ouverture et fermeture confort avec la touche de recyclage d'air
ATTENTION
Lors de l'ouverture et de la fermeture des vitres latérales, veillez à
ce que personne ne puisse être coincé entre les vitres et l'encadrement des portes.
Ne vous appuyez pas et ne placez aucun objet contre les vitres latérales lors du
processu ...
Commodo
Clignotants
Feux de route
Clignotants droits
Appel de phares
Clignotants gauches
Clignotement bref : actionnez brièvement le commodo dans le sens
de la flèche 2 ou de la flèche 4 jusqu'au point de résistance.
Les clignotants correspondants s ...
