Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Circuit de freinage à double circuit hydraulique avec servofrein à dépression.
ABS et assistance au freinage d'urgence (BAS) de série.
Contrôle dynamique de conduite (ESP) couplé au système antipatinage (ASR).
Freins
Freins avantMise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement
sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci,
chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...
Mise en marche et arrêt des essuie-glaces
ATTENTION
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement lorsque les balais d'essuie-glace
sont usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure d'évaluer les conditions de circulation
et pouvez provoquer un accident. Remplacez les balais d'essuie-glace ...
Géométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse
Le train arrière n'est pas réglable.
* valeur de réglage sur pincement 0В°
Opérations préliminaires
Le contrôle de la géométrie du ...