Nota : Sur la version «sans toit ouvrant» la garniture de pavillon est détruite lors de la dépose et est donc toujours remplacée.
Garniture de pavillon
Dépose
Déposer :
le plafonnier AV et AR,
le pare-soleil D et G avec le logement.
Débrancher les connexions électriques.
Déposer :
le protège-arête de toit (version avec toit ouvrant),
la garniture D et G de montant de parebrise,
la garniture D et G de pied milieu.
Nota : Seulement la partie Sup.
la garniture D et G de montant AR.
Nota : Ne pas déposer le point d'ancrage de la ceinture de sécurité.
Décoller la garniture de pavillon et la sortir par le hayon.
Opérations supplémentaires pour les modèles à partir du 01/03/2001
Débrancher la batterie.
Déposer :
les quatre poignées de maintien,
le cache du capteur de pluie.
Repose
Version sans toit ouvrant :
Enlever l'ancienne colle avec une spatule.
Appliquer un cordon de colle régulier (épaisseur régulière) à coté de l'ancienne trace de colle.
Reposer la garniture de pavillon, ajuster et la presser avec un rouleau.
Toutes versions :
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Couples de serrage
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5
+ 1,5 + 90°
Tubulure d'admission sur culasse........................................1,5
Pignon d'arbre à cames *...................................... ...
Culasse
Dépose
Vidanger le circuit de liquide de refroidissement par le bloc-cylindres.
Déposer :
le couvre-culasse,
le module de bobines d'allumage.
Démonter de la culasse (1), l'ensemble collecteur d'échappement-catalys ...
Pose de la rotule
Notez le numéro de la clé de la rotule.
Vous aurez besoin
de ce numéro pour obtenir une clé de rechange dans un point de service Mercedes-Benz.
ATTENTION
Si la rotule n'est pas correctement verrouillée lors de la pose, l'attelage
n'est pas s&u ...