Outil nécessaire :
pince (3) WH58.30-Z-1024-06A (Fig.Sel.11).

Toit ouvrant

Dépose
Déposer (Fig.Sel.11) :
la garniture de pavillon,
le tuyau (2) d'écoulement d'eau.
Mettre la pince de montage (3).
Déposer :
les vis (3, 6 et 7).
Nota : Attention de ne pas intervertir les vis à la repose.
les appuie-tête des sièges AV et rabattre le dossier du siège AR.
Ouvrir le hayon et sortir le cadre de toit avec l'aide d'un 2ème mécanicien par le hayon.
Repose
Nota : En cas de remplacement du cadre, il faut remplacer les lamelles.
Remplacer le joint (9).
Dévisser la vis d'écartement (5) de sorte qu'elle dépasse de 4 mm de la bride de fixation sur le cadre du toit.
Nota : Réglage de base en cas de remplacement du cadre.
Revisser l'élément d'ajustage de la hauteur (8) jusqu'en butée.
Reposer le cadre de toit avec l'aide d'un 2ème mécanicien par le hayon et le fixer au pavillon à l'aide de la pince (3).
Serrer les vis en suivant l'ordre et à 0,8 daN.m
Reposer les vis (4 et 6) en les serrant à fond.
Régler la hauteur du cadre de toit.
Reposer :
les vis (7) en les vissant lentement pour que l'élément d'ajustage (8) vienne s'appliquer en haut sur le cadre,
le tuyau (2) d'écoulement d'eau et déposer la pince de montage (3).
Contrôler le fonctionnement du toit à lamelles.
Nota : Connecter le moteur électrique au connecteur de plafonnier pour effectuer un essai.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Garniture de pavillon
Moteur de toit ouvrant à lamellesEDW (alarme antivol et antieffraction)
Lorsque le système d'alarme est activé, une alarme optique et une alarme sonore
se déclenchent lorsque vous ouvrez
une porte
le véhicule avec la clé de secours
le hayon
le capot
L'alarme ne s'arrête pas, même si vous refermez i ...
Consignes de sécurité importantes
La batterie du véhicule doit toujours être suffisamment chargée pour que sa durée
de vie soit aussi longue que prévue.
Si vous utilisez le véhicule le plus souvent pour des trajets courts ou si vous
l'immobilisez pendant une longue période, fait ...
Les 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
