GRAISSAGE

* Selon l’indicateur de maintenance, 2 ans maxi.
Capacités (en l)

Jantes et pneus

Pressions de gonflage (en bar) :
Normales (AV/AR) ........................................................................2,0/2,2
Autoroute ou pleine charge (AV/AR) ............................................2,2/2,6
Pour faciliter le service

REMARQUES
Fréquences des vidanges : l'huile doit être remplacée avant qu'elle ne soit trop altérée ou polluée pour provoquer une formation de dépôts ou une usure anormale.
En période d'hiver et pour une utilisation exclusive en ville, il est prudent de réduire le parcours entre les vidanges.
Radiateur protégé à l'origine.
Lorsqu'une vidange est nécessaire : rincer et remplir avec du liquide de refroidissement permanent (50% d’eau distillée et 50% d’antigel pur protège jusqu’à -37°C).
ENTRETIEN COMPLÉMENTAIRE
Avec quelques gouttes d'huile moteur :
timonerie de frein à main,
gaine de commande de capot
verrouillage de capot,
boîtier de fermeture de capot.
compas...
Avec de l'huile fluide :
charnières : portes, capot, hayon.
serrures...
Géométrie des trainsCapteur de température de l'évaporateur
Dépose
Déposer la console centrale avant (voir le chapitre «Sellerie»).
Déconnecter la fiche (2) du capteur (Fig.Chauf.12).
Déposer le capteur (B10/6) de l'évaporateur.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre i ...
Maître-cylindre d'embrayage
Dépose
Déposer le réservoir de lave-glace.
Débrancher le flexible (8) et la conduite (9), le connecteur en retirant
l'agrafe de fixation (Fig.Emb.5).
Maître-cylindre d'embrayage
Déposer :
l'axe (2) de la pédale d ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
