GRAISSAGE

* Selon l’indicateur de maintenance, 2 ans maxi.
Capacités (en l)

Jantes et pneus

Pressions de gonflage (en bar) :
Normales (AV/AR) ........................................................................2,0/2,2
Autoroute ou pleine charge (AV/AR) ............................................2,2/2,6
Pour faciliter le service

REMARQUES
Fréquences des vidanges : l'huile doit être remplacée avant qu'elle ne soit trop altérée ou polluée pour provoquer une formation de dépôts ou une usure anormale.
En période d'hiver et pour une utilisation exclusive en ville, il est prudent de réduire le parcours entre les vidanges.
Radiateur protégé à l'origine.
Lorsqu'une vidange est nécessaire : rincer et remplir avec du liquide de refroidissement permanent (50% d’eau distillée et 50% d’antigel pur protège jusqu’à -37°C).
ENTRETIEN COMPLÉMENTAIRE
Avec quelques gouttes d'huile moteur :
timonerie de frein à main,
gaine de commande de capot
verrouillage de capot,
boîtier de fermeture de capot.
compas...
Avec de l'huile fluide :
charnières : portes, capot, hayon.
serrures...
Géométrie des trainsFusibles et relais
Boîte à fusibles et à relais (F1)
Bloc fusibles A, fusibles 1 à 9
Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18
Bloc fusibles B, fusibles 10 à 18
Bloc fusibles D, fusibles 28 à 36
Bloc fusibles D, fusibles 28 à 36
...
Module d'admission
Dépose - Repose
Déposer le flexible d'aspiration d'air (7) et le boîtier d'air (6) (Fig.Mot.14).
Démonter le filtre principal à carburant (70) sur le module d'admission
(1) et le mettre de côté ; les conduites de carburant &eacut ...
Commande d'accélérateur
Réglage
Le réglage de la position de la pédale d’accélérateur n'est pas nécessaire.
En effet, il se fait automatiquement au contact du levier de renvoi sur la butée
de ralenti du transmetteur de pédale.
Désenclencher la b ...
