GRAISSAGE

* Selon l’indicateur de maintenance, 2 ans maxi.
Capacités (en l)

Jantes et pneus

Pressions de gonflage (en bar) :
Normales (AV/AR) ........................................................................2,0/2,2
Autoroute ou pleine charge (AV/AR) ............................................2,2/2,6
Pour faciliter le service

REMARQUES
Fréquences des vidanges : l'huile doit être remplacée avant qu'elle ne soit trop altérée ou polluée pour provoquer une formation de dépôts ou une usure anormale.
En période d'hiver et pour une utilisation exclusive en ville, il est prudent de réduire le parcours entre les vidanges.
Radiateur protégé à l'origine.
Lorsqu'une vidange est nécessaire : rincer et remplir avec du liquide de refroidissement permanent (50% d’eau distillée et 50% d’antigel pur protège jusqu’à -37°C).
ENTRETIEN COMPLÉMENTAIRE
Avec quelques gouttes d'huile moteur :
timonerie de frein à main,
gaine de commande de capot
verrouillage de capot,
boîtier de fermeture de capot.
compas...
Avec de l'huile fluide :
charnières : portes, capot, hayon.
serrures...
Géométrie des trainsEléments constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
En fonte d’aluminium.
Entraxe des cylindres (mm) ..................................................90
Hauteur «H» du bloc-cylindres neuf (mm) ......225,97 - 226,03
Bloc-cylindres
Pistons
Les pistons sont repérés par rapport a ...
Menu Ordinateur de bord
Ordinateur de bord « Depuis départ » ou « Depuis remise 0 »
Les valeurs affichées dans le sous-menu Depuis départ sont calculées depuis le
début du trajet, celles affichées dans le sous-menu Depuis rem. 0 depuis la dernière
remise à z&ea ...
Turbocompresseur
Dépose
Déposer l'insonorisant inférieur moteur.
Démonter le vase d'expansion et le mettre de côté, les durits toujours raccordées.
Déposer la tubulure d'admission d'air (1) (Fig.Mot.19).
Déposer le module d'a ...
