GRAISSAGE

* Selon l’indicateur de maintenance, 2 ans maxi.
Capacités (en l)

Jantes et pneus

Pressions de gonflage (en bar) :
Normales (AV/AR) ........................................................................2,0/2,2
Autoroute ou pleine charge (AV/AR) ............................................2,2/2,6
Pour faciliter le service

REMARQUES
Fréquences des vidanges : l'huile doit être remplacée avant qu'elle ne soit trop altérée ou polluée pour provoquer une formation de dépôts ou une usure anormale.
En période d'hiver et pour une utilisation exclusive en ville, il est prudent de réduire le parcours entre les vidanges.
Radiateur protégé à l'origine.
Lorsqu'une vidange est nécessaire : rincer et remplir avec du liquide de refroidissement permanent (50% d’eau distillée et 50% d’antigel pur protège jusqu’à -37°C).
ENTRETIEN COMPLÉMENTAIRE
Avec quelques gouttes d'huile moteur :
timonerie de frein à main,
gaine de commande de capot
verrouillage de capot,
boîtier de fermeture de capot.
compas...
Avec de l'huile fluide :
charnières : portes, capot, hayon.
serrures...
Géométrie des trainsPanneau de commande
Dépose
Version jusqu'au 28/02/2001
Déposer le recouvrement (1) de console centrale à l'avant (Fig.Chauf.14).
Débrancher :
les fiches (7 et 8) du calculateur du chauffage automatique
à climatiseur intégré (N20),
...
Schémas électriques
Bus CAN moteur (PE00.19-P-2200-GC)
Bus CAN habitacle (PE00.19-P-2300-GC)
Signal de vitesse train avant (GES) (PE00.19-P-2000-GC)
Signal de vitesse train arrière (GES) (PE00.19-P-2100-GC)
Injection Diesel Common-Rail (CDI) (PE07.16-P-2000-GD) ...
Présentation
Révolutionnaire, la Classe A ? Pour un véhicule Mercedes, la réponse est oui
! C'est la première fois que Mercedes se lance dans la fabrication d'un monospace
compact. Il faut dire que ce marché semble prometteur.
La principale innovation dans la constru ...
