Le groupe hydraulique est placé dans le compartiment moteur, à gauche.
Dépose - Repose
Déplacer le réservoir de lave-glace, avec les durits toujours raccordées.
Débrancher le connecteur (B34x1) sur les véhicules jusqu'au 28/02/2001 (Fig.Fre.19).
Système ABS

Système ABS
A1e17 Témoin de contrôle ABS
A7/3 Groupe hydraulique ABS et ESP
F23/1 Boîte des calculateurs
L6/1 Capteur de vitesse de roue AVG
L6/2 Capteur de vitesse de roue AVD
L6/3 Capteur de vitesse de roue ARG
L9/4 Capteur de vitesse de roue ARD
N47-7 Calculateur ABS
K20/1 Relais pompe de refoulement
S9/1 Contacteur feux de stop
S12 Contacteur frein à main
X11/4 Prise de diagnostic

Débrancher les connecteur (B34/1) et (B34/2) sur les véhicules à partir du 01/03/2001 (Fig.Fre.20).
Débrancher le connecteur (A7/3x1) (flèche blanche).
Déposer les conduites de frein (6d) sur le groupe hydraulique (A7/3).
Nota : Obturer les conduites (6d) avec des bouchons.
Extraire le groupe hydraulique (A7/3) des paliers caoutchouc (8c).
Déposer le support (8b) du groupe hydraulique.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Pour reposer le connecteur (A7/3x1), insérer celui-ci dans les guides, établir les connexions et verrouiller (flèche noire).
Serrer les pièces aux couples.
Serrer les pièces aux couples.
Contrôler l'étanchéité du système de freinage.
Contrôler le niveau de liquide de frein et le corriger si nécessaire.

Système ABS
Capteurs de vitesse avantBoîte de vitesses mécanique
Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports
Levier
de vitesses
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Levier de vitesses
Pour passer du 5e
au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement
vers la ...
Pompe à eau
Dépose - Repose
Vidanger le liquide de refroidissement.
Abaisser l'ensemble moteur-berceau avant (voir méthode en fin
de chapitre).
Desserrer les vis (10), puis déposer la courroie d'accessoires
(Fig.Mot.13).
Déposer la po ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
