Le groupe hydraulique est placé dans le compartiment moteur, à gauche.
Dépose - Repose
Déplacer le réservoir de lave-glace, avec les durits toujours raccordées.
Débrancher le connecteur (B34x1) sur les véhicules jusqu'au 28/02/2001 (Fig.Fre.19).
Système ABS

Système ABS
A1e17 Témoin de contrôle ABS
A7/3 Groupe hydraulique ABS et ESP
F23/1 Boîte des calculateurs
L6/1 Capteur de vitesse de roue AVG
L6/2 Capteur de vitesse de roue AVD
L6/3 Capteur de vitesse de roue ARG
L9/4 Capteur de vitesse de roue ARD
N47-7 Calculateur ABS
K20/1 Relais pompe de refoulement
S9/1 Contacteur feux de stop
S12 Contacteur frein à main
X11/4 Prise de diagnostic

Débrancher les connecteur (B34/1) et (B34/2) sur les véhicules à partir du 01/03/2001 (Fig.Fre.20).
Débrancher le connecteur (A7/3x1) (flèche blanche).
Déposer les conduites de frein (6d) sur le groupe hydraulique (A7/3).
Nota : Obturer les conduites (6d) avec des bouchons.
Extraire le groupe hydraulique (A7/3) des paliers caoutchouc (8c).
Déposer le support (8b) du groupe hydraulique.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Pour reposer le connecteur (A7/3x1), insérer celui-ci dans les guides, établir les connexions et verrouiller (flèche noire).
Serrer les pièces aux couples.
Serrer les pièces aux couples.
Contrôler l'étanchéité du système de freinage.
Contrôler le niveau de liquide de frein et le corriger si nécessaire.

Système ABS
Capteurs de vitesse avantMaître-cylindre d'embrayage
Dépose
Déposer le réservoir de lave-glace.
Débrancher le flexible (8) et la conduite (9), le connecteur en retirant
l'agrafe de fixation (Fig.Emb.5).
Maître-cylindre d'embrayage
Déposer :
l'axe (2) de la pédale d ...
Remorquage du véhicule avec les 2 essieux au sol
Pour faire remorquer votre véhicule, respectez les consignes de sécurité i
ATTENTION
La direction et le frein de service ne sont plus assistés lorsque le moteur
est arrêté. Vous devez alors fournir un effort beaucoup plus important pour freiner
et diriger ...
Les 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
