Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Le groupe hydraulique est placé dans le compartiment moteur, à gauche.
Dépose - Repose
Déplacer le réservoir de lave-glace, avec les durits toujours raccordées.
Débrancher le connecteur (B34x1) sur les véhicules jusqu'au 28/02/2001 (Fig.Fre.19).
Système ABS
Système ABS
A1e17 Témoin de contrôle ABS
A7/3 Groupe hydraulique ABS et ESP
F23/1 Boîte des calculateurs
L6/1 Capteur de vitesse de roue AVG
L6/2 Capteur de vitesse de roue AVD
L6/3 Capteur de vitesse de roue ARG
L9/4 Capteur de vitesse de roue ARD
N47-7 Calculateur ABS
K20/1 Relais pompe de refoulement
S9/1 Contacteur feux de stop
S12 Contacteur frein à main
X11/4 Prise de diagnostic
Débrancher les connecteur (B34/1) et (B34/2) sur les véhicules à partir du 01/03/2001 (Fig.Fre.20).
Débrancher le connecteur (A7/3x1) (flèche blanche).
Déposer les conduites de frein (6d) sur le groupe hydraulique (A7/3).
Nota : Obturer les conduites (6d) avec des bouchons.
Extraire le groupe hydraulique (A7/3) des paliers caoutchouc (8c).
Déposer le support (8b) du groupe hydraulique.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Pour reposer le connecteur (A7/3x1), insérer celui-ci dans les guides, établir les connexions et verrouiller (flèche noire).
Serrer les pièces aux couples.
Serrer les pièces aux couples.
Contrôler l'étanchéité du système de freinage.
Contrôler le niveau de liquide de frein et le corriger si nécessaire.
Système ABS
Capteurs de vitesse avantPurge du circuit de freinage
Avec un appareil de remplissage et purge
Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17).
Nota : pression de purge : environ 2 bars.
Procéder à la purge.
Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut
assiste ...
Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement
sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci,
chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...
BAS (freinage d'urgence assisté)
Le BAS intervient dans les situations de freinage d'urgence. Si vous actionnez
rapidement la pédale de frein, le BAS augmente automatiquement la force de freinage
afin de réduire la distance de freinage.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant que la situatio ...