Couples de serrage (en daN.m)
Moteur
Vis de bielles ....................................................0,5 + 1,5 + 90°
Pignon d'arbre à cames * ....................................................1,8
Chapeau de palier d'arbre à cames ....................................0,9
Support moteur sur carter d'huile ..........................................2
Support moteur sur paliers ..................................................5,5
Démarreur ..............................................................................2
Alternateur ..............................................................................2
Poulie d'alternateur ................................................................8
Couvre-culasse sur culasse ................................................0,8
Culasse sur bloc-cylindres ..................................6 + 90° + 90°
Moteur
Culasse sur couvercle de carter de distribution ....................2
Couvercle avant et arrière sur culasse ................................0,9
Collecteur d'échappement sur culasse ..................................3
Goujon de glissière dans culasse........................................0,9
Support moteur sur silentbloc moteur..................................5,5
Distribution
Tendeur de chaîne ..............................................................0,8
Rivetage de la chaîne de distribution ............................3 - 3,5
Refroidissement
Poulie de pompe à eau........................................................0,7
Pompe à eau ......................................................................0,8
Vis de vidange sur bloc-cylindres ..........................................1
Boîtier thermostat ................................................................0,9
Lubrification
Pompe à huile......................................................................1,4
Vis d'obturation du boîtier de filtre à huile ..........................1,5
Carter de filtre à huile ..........................................................1,4
Couvercle sur filtre à huile ..................................................2,5
Capteur de niveau d'huile ....................................................0,8
Carter d'huile........................................................................1,4
Echangeur huile-eau sur carter filtre à huile........................1,2
Berceau
Entretoise sur berceau et soubassement (vis M 10) ..............6
Berceau sur soubassement (vis M 12) ................................12
Alimentation - Injection
Pompe haute pression ........................................................1,4
Pompe de refoulement sur couvercle arrière de culasse ....0,9
Conduite de pression sur pompe ........................................2,2
Conduite de pression sur rampe ........................................2,2
Conduite de pression sur injecteur ......................................2,2
Guide de jauge d'huile sur module d'admission ..................0,9
Module d'admission sur culasse..........................................1,4
Filtre à carburant sur module d'admission ..........................0,9
Rampe commune sur couvre-culasse ................................0,9
Conduite de retour de fuites sur rampe commune ..............1,2
Griffe de serrage sur injecteur * ..............................0,7 + 180°
Bougie de préchauffage ......................................................1,5
Turbocompresseur
Turbo sur collecteur d'échappement....................................2,1
Conduite de retour d'huile sur turbo ....................................0,9
Conduite d'alimentation d'huile sur turbo ............................3,0
Montant d'appui sur turbo ....................................................2,1
Silencieux (17) sur turbo (Fig.Mot.18) ................................0,9
* Vis ou écrous à remplacer
Outillage de bord
L'outillage de bord et le kit anticrevaison TIREFIT se trouvent dans le bac de
rangement gauche du compartiment de chargement.
Les véhicules
ne sont pas équipés d'usine des outils nécessaires pour effectuer un changement
de roue, tels que le cric ou la cl&eacu ...
Purge du système d'alimentation en carburant
Véhicules équipés d'un moteur Diesel :
Le système d'alimentation doit être purgé après le ravitaillement
lorsque le moteur s'est arrêté suite à une panne sèche.
Pour cela, lancer le moteur sans in ...
Transmission
Caractéristiques
Généralités
Transmission par arbre de roue AV à joints homocinétiques.
Couples de serrage (en daN.m)
Roue....................................................................................11,0
Bras inf. du berce ...