Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Remarques préliminaires imp
Lorsque vous arrêtez
la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez
ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée.
Pour mettre en
marche la climatisation, utilisez de préférence la touche
Mise en marche et arrêt
HEIZMATIC/climatiseur
Climatiseur automatique THERMOTRONIC
.
s'allume. Le débit et la répartition d'air sont régulés automatiquement.ou
.
s'éteint. Les réglages précédents sont repris.
.
s'allume.
Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'airPurge du circuit de freinage
Avec un appareil de remplissage et purge
Raccorder l'appareil de purge au bocal de liquide de frein (Fig.Fre.17).
Nota : pression de purge : environ 2 bars.
Procéder à la purge.
Si la course de la pédale de frein est trop longue, il faut
assiste ...
Capteur de course de membrane de servofrein (freinage d'urgence)
Dépose - Repose
Débrancher la conduite de dépression.
Nota : évacuer la dépression en appuyant plusieurs fois sur
la pédale de frein.
Important : le joint du capteur de course de membrane
peut être aspiré en cas de dépress ...
Essence (EN 228)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du supercarburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum
et qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou bien du carburant
de qualité équivalente.
N'utilisez pas les
carb ...
