Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose - Repose
Démonter le vase d'expansion de refroidissement et le mettre de côté avec les durits toujours raccordées.
Détacher la durit de refroidissement (6) se trouvant sur le côté à droite dans le compartiment moteur, contre la carrosserie (Fig.Fre.10).
Démonter la conduite de dépression (2) du servofrein sur la pompe à vide (1).
Déposer les vis (3), puis la pompe à vide.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer le joint (4).
Remplacer le joint (4).
L'entraîneur de la pompe à vide doit prendre dans la gorge de l'arbre à cames d'admission.
Serrer les pièces aux couples.
Servofrein
Frein de stationnementRéglage du volant
Poignée de déverrouillage
Réglage en hauteur du volant
Réglage en profondeur du volant
Tirez complètement la poignée de déverrouillage 1.
La colonne de direction est déverrouillée.
Réglez le volant dans la pos ...
Réglage des buses latérales
Ouverture et fermeture : tournez la molette de réglage 3 vers le
haut ou vers le bas.
La buse de dégivrage
de la vitre latérale 1 n'est jamais complètement fermée, même lorsque la buse latérale
2 l' ...
Généralités
Moteurs à 4 temps, 4 cylindres en ligne placés transversalement sur le support
d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 8 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
Vilebrequin tournant sur ...