Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose - Repose
Démonter le vase d'expansion de refroidissement et le mettre de côté avec les durits toujours raccordées.
Détacher la durit de refroidissement (6) se trouvant sur le côté à droite dans le compartiment moteur, contre la carrosserie (Fig.Fre.10).
Démonter la conduite de dépression (2) du servofrein sur la pompe à vide (1).
Déposer les vis (3), puis la pompe à vide.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer le joint (4).
Remplacer le joint (4).
L'entraîneur de la pompe à vide doit prendre dans la gorge de l'arbre à cames d'admission.
Serrer les pièces aux couples.
Servofrein
Frein de stationnementLes 1 500 premiers km
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances
par la suite.
Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse
et le régime moteur.
Pendant cette période, évitez de solliciter trop for ...
Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
La boîte à fusibles se trouve devant le siège du passager, sous le plancher.
Retirez le tapis de sol.
Tournez la vis de fixation 2, par exemple avec une pièce de monnaie, dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Soulevez le cache 1 et retirez-le.
...
Sens de rotation
Les pneus avec sens de rotation prescrit offrent des avantages supplémentaires,
par exemple en matière d'aquaplanage. Ces avantages sont effectifs uniquement si
vous respectez le sens de rotation prescrit.
Le sens de rotation est repéré par une flèche sur le ...