Dépose - Repose
Démonter le vase d'expansion de refroidissement et le mettre de côté avec les durits toujours raccordées.
Détacher la durit de refroidissement (6) se trouvant sur le côté à droite dans le compartiment moteur, contre la carrosserie (Fig.Fre.10).
Démonter la conduite de dépression (2) du servofrein sur la pompe à vide (1).
Déposer les vis (3), puis la pompe à vide.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer le joint (4).
Remplacer le joint (4).
L'entraîneur de la pompe à vide doit prendre dans la gorge de l'arbre à cames d'admission.
Serrer les pièces aux couples.

Servofrein
Frein de stationnementTouche de sélection du programme
La touche de sélection du programme permet de sélectionner différents comportements
routiers.
Touche
de sélection du programme
C
Confort
Conduite qui privilégie le confort et l'économie
S
Sport
Conduite sportive
Po ...
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne placé transversalement
sur le support d’essieu avant.
Le moteur est incliné de 59° par rapport au sens de la marche.
Culasse en aluminium à 16 soupapes.
Bloc-cylindres en fonte d’aluminium.
...
Remarques relatives à l'utilisation du chauffage HEIZMATIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le
chauffage HEIZMATIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche en tournant le sélecteur3 dans le
sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur ...
