Mode d'emploi,
notice d'utilisation
Mode d'emploi,
Dépose - Repose
Démonter le vase d'expansion de refroidissement et le mettre de côté avec les durits toujours raccordées.
Détacher la durit de refroidissement (6) se trouvant sur le côté à droite dans le compartiment moteur, contre la carrosserie (Fig.Fre.10).
Démonter la conduite de dépression (2) du servofrein sur la pompe à vide (1).
Déposer les vis (3), puis la pompe à vide.
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacer le joint (4).
Remplacer le joint (4).
L'entraîneur de la pompe à vide doit prendre dans la gorge de l'arbre à cames d'admission.
Serrer les pièces aux couples.
Servofrein
Frein de stationnementGéométrie des trains
Le train avant est réglable en parallélisme, carrossage et chasse
Le train arrière n'est pas réglable.
* valeur de réglage sur pincement 0В°
Opérations préliminaires
Le contrôle de la géométrie du ...
Recommandations pour la conduite
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement de la boîte de vitesses AUTOTRONIC
:
Faible accélération : montée des rapports avancée
Forte accélération : montée des rapports ...
Mode manuel
Introduction
Lorsque le levier sélecteur est sur D, vous pouvez commander vous-même les changements
de rapport
Activation du mode manuel
Donnez au levier sélecteur une impulsion vers la gauche (direction D- )
ou vers la droite (direction D+ ).
M apparaît sur le v ...