Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe A: Allumage - Injection

Module d'allumage

Dépose

Repose

Calculateur

Dépose - Repose

Nota : Si le calculateur est remplacé, rompre le collier (12) et déposer le flexible d'aspiration d'air (11). Lors de la repose, tenir compte des repères sur le calculateur et sur le flexible (flèches).

Implantation des composants sur le moteur

 Implantation des composants sur le moteur
 Implantation des composants sur le moteur

A16 Capteur de cliquetis

B6/1 Transmetteur à effet Hall d'arbre à cames

B11/4 Capteur de température liquide de refroidissement

B40 Capteur d'huile

L5 Capteur de position vilebrequin

M16/6 Variateur papillon des gaz

N3/5 Calculateur MSM avec débitmètre d'air massique à film chaud et sonde de température d'air d'admission

T2 Module bobine d'allumage

Capteur de cliquetis

Capteur de cliquetis

Rôle

Emplacement

Transmetteur à effet Hall

Rôle

Emplacement

Capteur de température de liquide de refroidissement

Rôle

Fonctionnement

Emplacement

Capteur d'huile

Rôle

Emplacement

Capteur de position vilebrequin

Rôle

Capteur de température d'air d'admission

Rôle

Fonctionnement

Emplacement

Sondes à oxygène

Rôle

Emplacement

Transmetteur de pression

Rôle

Fonctionnement

Emplacement

Injecteur

Injecteur
Injecteur

  1. Distributeur de carburant

  2. Bague d’étanchéité

  3. Agrafe de fixation

  4. Enroulement d’électroaimant

  5. Ressort hélicoïdal

  6. Induit d’électroaimant

  7. Aiguille d’injecteur

Rôle

Fonctionnement

Dépose - Repose

Commande d'accélérateur

Réglage

Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.

Nota : ne pas forcer, ne pas enfoncer le contacteur de kick-down.

Nota : le repère de PMH sur la poulie de vilebrequin doit coïncider avec le repère (flèche) sur le couvercle de carter de distribution (Fig.Mot.1). Au niveau du 1er cylindre, les cames sont inclinées vers le haut.

Nota : Soutenir le moteur à l'aide d'un cric.

Nota : Desserrer les vis de culasse lorsque le moteur est froid, dans l'ordre inverse du schéma de serrage.

Repose

Culasse

Lubrification
Contrôle de la pression d'huile Pression d'huile à une température d'huile moteur de 90°C (bar) à 700 tr/min ................................ ...

Culasse
Dépose Vidanger le circuit de liquide de refroidissement par le bloc-cylindres. Déposer : le couvre-culasse, le module de bobines d'allumage. ...

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