Mode d'emploi,
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Mode d'emploi,
Révolutionnaire, la Classe A ? Pour un véhicule Mercedes, la réponse est oui ! C'est la première fois que Mercedes se lance dans la fabrication d'un monospace compact. Il faut dire que ce marché semble prometteur.
La principale innovation dans la construction de ce véhicule est l'architecture «en sandwich» qui permet de loger le moteur en partie devant et en partie dessous la cellule passagers et donc de gagner en habitabilité.
Malgré de grandes qualités, la Classe A souffre d'un manque d'habitabilité aux places arrière qui ne lui permet pas d'affronter à armes égales la concurrence (Renault Scénic, Citroën Picasso…). Ce handicap est résolu avec la Classe A Family, version allongée de 17 cm, commercialisée au printemps 2001.
La Classe A Compacte (appelé ainsi depuis l'apparition de la version Family) à droit, au même moment, à un restylage :
Sécurité
L'architecture «en sandwich» permet, lors d'un choc frontal, à l'ensemble moteur-boîte de passer sous le véhicule sans enfoncer le tablier et donc de prévenir les blessures au niveau des jambes du conducteur et du passager avant.
Des systèmes tels que les airbags frontaux et latéraux ainsi que les prétensionneurs de ceinture améliorent la sécurité passive.
Des systèmes électroniques tels que l'ABS, le BAS (freinage d'urgence), l'ASR (antipatinage) et l'ESP (contrôle de la trajectoire) veillent en permanence pour garantir un bon niveau de sécurité active.
Motorisation
Les quatre moteurs essence sont des 4 cylindres à 2 soupapes par cylindres à injection indirecte multipoints :
Les deux moteurs Diesel sont des 4 cylindres à 4 soupapes par cylindres de 1.7l à injection directe common rail :
Caractéristiques
Etude
GénéralitésGénéralités
Boite de vitesses automatiques à cinq rapports
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Tableau d’affectation des boîtes de vitesses
Rapports de boite de vitesses
1ère.................................................................................... ...
Allumage - Injection
Module d'allumage
Dépose
Déposer le capot de protection (6) (Fig.Mot.16).
Retirer le connecteur (3) du module de bobine d'allumage (T2).
Déposer les vis (1) et (4).
Retirer le module d'allumage.
Repose
Disposer le module d ...
Consignes de sécurité importantes
La batterie du véhicule doit toujours être suffisamment chargée pour que sa durée
de vie soit aussi longue que prévue.
Si vous utilisez le véhicule le plus souvent pour des trajets courts ou si vous
l'immobilisez pendant une longue période, fait ...