Schémas de connexions
Les schémas de connexions sont élaborés comme des schémas globaux (système) structurés de la manière suivante : La représentation d'un système contient tous les éléments électriques jusqu'à l'alimentation aux connecteurs de câbles ou fusibles.
Les schémas de connexions contiennent également les interconnexions d'éventuelles variantes et fonctions.
Les interconnections sont identifiables comme des variantes, éventuellement encadrées et affectées d'une désignation brève/abréviation.
Dans le cas d'une modification en cours de production, les variantes sont repérées par 1 et 2.
les variantes accompagnées de l'abréviation «U...» sont indiquées dans les légendes,
les numéros d'identification finals de véhicules ainsi que les données d'utilisation sont valables pour l'utilisation de la série principale. Les véhicules de préséries peuvent avoir un numéro d'identification final inférieur ou une date d'utilisalion antérieure,
les sections des câbles peuvent diverger de la représentation dans les schémas de connexions,
les sections des câbles peuvent diverger de la représentation dans les schémas de connexions,
Numéro du schéma de connexions
Désignation du raccordement
Désignation du câble
Identification de câbles interrompus
Blocs de fusibles
Eléments et contacteurs
Divers
Le sens de marche est représenté par le symbole → X.
Le symbole renvoie à d'autres schémas de connexions.
Codes couleurs
bl = bleu
br = brun
ge = jaune
gn = vert
gr = gris
nf = couleurs naturelles
rs = rose
rt = rouge
sw = noir
vi = violet
ws = blanc
Capot
Attention : Risque de blessure !
Il y a risque de blessure lorsque le capot est ouvert et que
le moteur tourne.
Le ventilateur électrique du radiateur peut encore tourner pendant
30 secondes environ après l'arrêt du moteur.
Véhicules équ ...
Schémas électriques
Bus CAN moteur (PE00.19-P-2200-GC)
Bus CAN habitacle (PE00.19-P-2300-GC)
Signal de vitesse train avant (GES) (PE00.19-P-2000-GC)
Signal de vitesse train arrière (GES) (PE00.19-P-2100-GC)
Injection Diesel Common-Rail (CDI) (PE07.16-P-2000-GD) ...
Essence (EN 228)
Qualité du carburant
Utilisez uniquement
du supercarburant sans plomb dont l'indice d'octane est de 95 RON/85 MON au minimum
et qui satisfait aux exigences de la norme européenne EN 228 ou bien du carburant
de qualité équivalente.
N'utilisez pas les
carb ...